2015年7月28日上午，中国汽车工程学会携手荣和国际赛车场和百利通集团在北京汽车博物馆召开了“中国汽车工程学会巴哈大赛”新闻发布会。中国汽车工程学会巴哈大赛是让大学生和职校学生以学校为单位，组成一个集设计，制造，组装，调试等一系列人才的小组，组装越野车进行对比的比赛。第一届中国汽车工程学会巴哈大赛将于8月27日至29日在山东潍坊滨海荣和国际赛车场举行。

       中国汽车工程学会近年来举办的各大赛事，诸如中国大学生方程式汽车大赛，中国汽车造型设计大赛，全国职业院校技能大赛汽车维修，营销赛项等多种比赛活动，都赢得了相当良好的社会反响，提升了多用途用车文化在公众心中的影响力。同时为汽车产业发现，培养，扶植并输送了大批高素质的青年精英和技术型人才。

       为了使汽车文化在中国更加蓬勃发展，使中国从一个汽车大国变成一个汽车强国，学会在经过多方面的研究和考证之后决定在山东潍坊滨海区的荣和国际赛车场启动这项全新赛事——2015年首届中国汽车工程学会巴哈大赛。举办巴哈大赛的目的在于为中国汽车行业的未来选拔和培养高等技能型人才，为中国汽车业的腾飞之路做好坚实的铺垫。

       巴哈大赛起源于美国。它的英文名字为Baja，其实这个单词源于西班牙语中的“越野车”。1976年，首次巴哈大赛在南加州大学的Fort Jackson举行，当时的名称为Mini Baja。有10所大学参加了首届比赛。自此，巴哈大赛的影响力逐年增加，它也成了大学生组装越野的代名词。

       今年将要在潍坊荣和国际赛车场举办的第一届巴哈大赛一共有29支来自大学和职业学校的队伍参赛。其中大学和职业学校各占一半名额。这对于一届第一次举办的大赛来说规模不容小觑，因为在美国的第一届巴哈大赛也只有10支队伍，而已经在中国举办了六届的大学生方程式汽车大赛的第一届参赛队伍也只有21支。可以看出这一次中国汽车工程学会对于此次大赛的重视程度，也可以看出各个院校和在校学生的积极性，他们身上映射出了中国汽车行业的希望和未来。

       中国汽车工程学会对于巴哈大赛乃至学会举办过的所有比赛都有几个美好的理想：

       第一，学会希望这些比赛可以为中国汽车工业添砖加瓦，为中国培养更多的精英人才和技术人才。

       第二，学会希望能让中国的用车文化发生根本性的改变。从现在国人对于汽车的态度“够用就好，代步工具”转变为个性化，乐趣化的先进用车理念。

       第三，希望能够给中国的赛车运动加一把火，让更多的年轻人和大学生体会到改装赛车与竞技赛车的乐趣，为中国赛车贡献出更多的力量。

       而巴哈大赛的三大愿景就更为务实了。

       第一，希望可以打造一个汽车行业的技能型培养大平台，让更多的中高职学生和低年级大学生参与其中，为以后从事相关行业或者迈向更高级平台做好准备。更加扩大的平台也可以让更多的学生圆他们自己的“造车梦”。

       第二，希望在未来可以成为社会化的普及项目，举办更多的赛事，比如草地赛，山地赛，沙地赛，冰雪挑战等等。而且不仅需要学生参与，更希望能够全民参与，让更多的人体会到造车，改车，玩车的乐趣。

       第三，由于大学生方程式汽车大赛要与国际接轨，赛事等级比较高，赛事规则都已经高度标准化，所以很难形成符合中国现状的特色赛事。而由于巴哈大赛的参赛要求相对较低，而且更具有乐趣性，所以更有潜力成为具有中国烙印的新兴赛事，并且形成一套中国自主制定的国际化标准。

       本届巴哈大赛的发动机将统一采用百利通集团的美国原装进口四冲程M20 Baja汽油发动机。百利通集团在1976年美国第一届巴哈大赛时就成为了官方发动机赞助商，至今已有40个年头。本届比赛的发动机将由百利通集团免费赞助。

       2015年8月27日，巴哈大赛将带着中国学生们的越野梦想起航！