自从捷豹路虎和奇瑞联姻的消息一出，很多人就有看衰和质疑的声音。随着第一辆中国制造揽胜极光的下线，很多人也质疑其质量是否过硬。说实话，猫哥之前也有这种想法。前不久猫哥受邀参观了奇瑞捷豹路虎位于常熟的工厂。今天，就让猫哥带大家来看看中国制造揽胜极光是如何造出来的。

      奇瑞捷豹路虎常熟工厂是国内第一座中英合资的高端汽车生产基地。从2012年底11月份开始工厂奠基，到2014年底正式投产，仅用了22个月的时间。那这22个月建成的工厂究竟是怎样的呢？

       奇瑞捷豹路虎常熟工厂号称是“全球样板工厂”，其底气何在呢？从上面这个产能投资比来看，这座工厂要远远领先于国内同级品牌工厂。可见为了建成全球样板工厂，奇瑞捷豹路虎可谓是下了血本。

       了解了这座工厂的大概情况，我们首先来到了冲压车间，这里是一辆车主要钣件的生产区域。工作人员介绍说，车间里使用的冲压机都是处于行业领先水平，而且为了保证冲压件品质，每辆中国制造揽胜极光上的自制冲压件甚至超过了90个，远远高于行业水平。

      焊装车间最能体现一家汽车工厂的自动化程度，奇瑞捷豹路虎工厂焊装车间共有307台自动化机器人，自动化率高达85%。和国内同级别工厂相比，这座工厂的自动化率处于领先水平。

       涂装车间的自动化程度同样很高，配备有焊缝密封机器人、NVH/LASD机器人以及底盘抗石击材料机器人，在提高密封精度的同时，可更好的隔音降噪。与人工相比，效率提高50%以上，不仅节约人力，更增加批量稳定性。

       整个生产环节的最后一步是总装车间，在这里奇瑞捷豹路虎也采用了很多先进的技术和生产工艺，比如国际最先进的整体合装模式、国内首创的滑柱动态移动及定位技术、全面的可追溯系统等等。

       但是一辆中国制造揽胜极光至此还不能交到客户手中，还要经过奇瑞捷豹路虎独有的Health Check健康检查，可见奇瑞捷豹路虎对每一辆中国制造揽胜极光的严苛要求。

       最后，工作人员带我们参观了质量中心。这座质量中心是2013年11月11日建成的，整体占地面积4320m²，坐落于整个工厂的中心，这也体现了奇瑞捷豹路虎以品质为核心的理念。中心拥有2台整车坐标测量机、全天候环境仓、振动台、静态淋雨测试、整车气密性测试等设备。在这里，每一辆被送检的中国制造揽胜极光都要经过更为严苛和全面的检测，以确保最终的品质。

       经过近一天的参观，猫哥对奇瑞捷豹路虎这个新的合资品牌有了更清晰和全面的认识。其位于常熟的生产基地科技含量之高，品质把控之严，以及每一位员工的专业程度都给猫哥留下了深刻印象，也打消了猫哥对中国制造揽胜极光品质的担忧。奇瑞捷豹路虎用事实证明了，他们造的中国制造揽胜极光是不输进口车的。这也让猫哥更加期待国产发现神行以及未来更多的国产车型在这座工厂下线。