在试驾环节，我特意挑了款2.7T的“猛兽”，这款发动机之所以引起我的注意，完全是因为这款发动机同样搭载在美国本土的F150上，最大474牛米的扭矩是我想认真感受的。当然242千瓦的动力输出，同样傲视同级。

　　我恨自己没有带测试仪器前往试驾活动，未能准确测算这款车的百公里加速，但是当我抵死油门时，６前速的变速箱非常大胆，当它知道我的意图以后，并没有过快的给我升挡，而是让发动机持续发飙，直到转速跳至接近7000转/分，才不甘心地提升档位。整个过程发动机的咆哮声非常动听，仅仅7秒左右，速度已经跳升至100km/h了，这款标榜行政级的车型，有着一副让人热血沸腾的强大心脏，但是稍显不足的是，在速度超过了130km/h的时候，车辆还是不自觉的出现了轻微的“发飘”状况，看来在舒适性上，金牛座在悬架上的调教，还是不敢太放肆。

　　整个试驾过程中，金牛座给我的感觉不是一款仅仅有强劲动力的轿车，而是更像是一款可以让你慢慢感受的车型，车内的舒适性配置、宽敞的乘坐空间、以及那一系列让人眼花缭乱的高科技配置，仅仅是体验这些功能，已经让我非常的开心，这与宝马5系的性格非常不一样，宝马5系让人的感觉是激情的，是要强力驾驭的良驹，多少会让人觉得累。但是金牛座的感觉则让人的感觉是愉悦的，这个驾驶的感受让我很放松，是时候跟宝马5系说再见了。