如今国人的消费能力越来越强，40W买辆车也是很平常的事儿了，但是如何选择却是一件不平常的事儿。面对着越来越多的选择，不少消费者可能会挑花眼。今天小编就带大家聊聊这些主流、实用、大块头的SUV该如何选择。

       40万级别的SUV实在是太多太多，随随便便就能说出十来个左右，所以今天小编就拿出三个都比较有代表性的SUV来做个比较。它们分别是别克的昂科雷、奥迪的Q5、福特的探险者。

此次对比车型为：奥迪Q5 2015款 40 TFSI 舒适型（指导价：48.59万）

                           别克昂科雷 2014款 3.6L 两驱精英舒适型（指导价：50.90万）

                           福特探险者2016款XLT（指导价：45万）

       首先先从外观尺寸说起，按尺寸来说依次是福特探险者—别克昂科雷—奥迪Q5。而从外观来看的话，探险者也是这三款车里显的最虎实，最凶狠的。虽然昂科雷的实际尺寸也并不算小，但实际看起来还是并没有显得多大，而且比较敦实的造型让人看起来反而觉得有那么一丝蠢笨。

       Q5无疑是这三辆车里最小的，也是唯一一辆不是7座的SUV车型，用奶油小生来形容Q5我想也是再形象不过了吧。关于外观和尺寸方面呢，个人觉得，男生应该都是比较喜欢像福特探险者这样虎实的大块头吧。当然如何选择还是要看您的个人喜好，毕竟外观这东西并没有什么好与坏，还是那句话，萝卜白菜各有所爱嘛！

       内饰方面我想还是从探险者说起吧，因为它的内饰真的是非常的精致，而且也营造出了很不错的豪华感，整个仪表台还有中控都采用了真皮缝线来处理的。另外探险者的方向盘和副驾驶的扶手箱上都有高级桃木装饰，营造了豪华感的同时又不失一丝古典。

       昂科雷的内饰主要是以真皮加木饰装饰为主，大面积的木饰很容易给人一种老气的感觉，如果面对一些岁数比较大的消费者来说，可能还比较可以接受，如果面对的是比较年轻的消费者的话那可能就比较难接受了。而且单从用料方面来说昂科雷也是显得没有那么的厚道。

       奥迪Q5的整体内饰风格都是以黑色为主的，虽然搭配了一些金属拉丝的装饰，感觉会给人一点点科技感，但是时间久了难免会有些腻。而仪表盘看起来虽然比较简洁，素雅，但是用料实在很不厚道了，整个都是搪塑工艺的软塑料，豪华感营造的不是很好，而且相比前两位的大面积真皮包裹和木饰品设计，也显得低端很多，用料不是很厚道。唯一比较欣慰的就是没有太多的硬塑料的覆盖。还算说得过去吧。但是Q5值得表扬的是旋钮做的都是比较精致的，手感和旋钮的阻尼感还都算不错。按键和屏幕的布局营造出了不错的科技感。也算是扳回不少分数吧。

       动力方面我想应该会是大家比较关心的部分吧，别着急，咱们挨个说，这回先从Q5说起，大家可能也比较熟悉了，EA888 2.0T发动机，最大功率165KW，最大扭矩350Nm。配备了奥迪的看家本领quattro四驱系统，再加上托森式差速器，即使地板油门起步也不会感觉到任何打滑的现象。但是相对比较保守的数据，再加上Q5并未配备任何越野系统，所以它可能更加适合城市中驾驶以及非常轻度的越野。如果非要去越野的话还希望车主们慎重考虑。

       第二个出场的为昂科雷，也是三辆车中唯一一辆自然吸气车型。3.6L V6自然吸气发动机最大功率215KW，最大扭矩366Nm。而相对于50万元左右的指导价来说只能买到两驱版本，小编也略表遗憾。所以对于越野来说，两驱的动力系统就不要指望可以有神越野能力了，老老实实的在城市驾驶吧。

      第三个出场的福特探险者，也是这次的三款车型中的重磅炸弹。2016款福特探险者采用了2.3T Eco Boost取代了原来的2.0T发动机。最大功率206KW，最大扭矩为420Nm。综合来看这台2016款福特探险者也是这三款车型中动力最强悍的车型。搭配了全时四驱系统和全智能地形反馈系统，在拥有多种地形驾驶的同时配上强悍的动力，无疑这是个可怕而又强有力的竞争对手。

      编辑点评：从以上的对比来看，探险者无疑是这三款车型中价格最有优势、动力最强悍、拼越野最有实力的一款车型，再加上超大尺寸和7座的设计，不管是载人载物或者想去带着一家老小去草原放松一下，它应该都可以满足您的要求。

      相对于价格，一目了然，指导价，探险者的价格是最亲民的。相对于动力，虽然比昂科雷小了9KW，但是拥有着420Nm的最大扭矩也足以让昂科雷汗颜。还有越野能力，带有全智能四驱系统的探险者，也是让那两位竞争车型渴望而不可及。