市场竞争加剧,车价越来越便宜,几年前十几万的车子,现在不到10万就可以买到——车在降价的过程中有没有减配?这是普通消费者最关心的问题之一。最近,广汽本田推出了新锋范轿车,这款车上市后引起了诸多讨论。
一位网友调侃说,日本人很聪明,同样是减配,日系车很少在我们看得见的方面减配。大部分日系合资车,外观面子上看光鲜厚道,但是在看不见的地方、或者是大部分消费者都容易忽略的安全配置上,却减配得有些过分。那么锋范到底有没有减配?且让我们一起来看看同时在中国和日本销售的锋范,配置上差异如何。
就在8月28日,广汽本田全新锋范上市,售价区间为7.98万元-11.98万元,新车全系搭载了1.5L 地球梦发动机,共推出7款车型。猫姐今天就来比较一下中日锋范的配置差异,来看看国产锋范是“更坑爹”还是“更厚道”。
在日本,本田锋范叫做GRACE,有汽油动力和油电混合动力两种选择。因为国内合资的广汽本田全新锋范只有汽油动力车型,本田GRACE的两款汽油动力车型(一款为前置前驱,另一款为四驱车型)也就成了此次与国产全新锋范比较的候选车型。
广汽本田全新锋范 官方指导价 | |
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车型 | 官方指导价 |
1.5L MT 进取版 | 7.98万元 |
1.5L MT 舒适版 | 8.28万元 |
1.5L CVT 舒适版 | 8.98万元 |
1.5L MT 豪华版 | 9.88万元 |
1.5L CVT 豪华版 | 10.58万元 |
1.5L MT 旗舰版 | 10.98万元 |
1.5L CVT 旗舰版 | 11.98万元 |
本田GRACE 汽油版车型在日官方指导价 | ||
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车型 | 日本售价(不包含消费税) | 折合人民币 |
LX 1.5L i-VTEC FF(前置前驱) | 1,620,371日元 | 8.6万元 |
LX 1.5L i-VTEC FF(四驱) | 1,820,371日元 | 9.6万元 |
因为国内的全新锋范为前置前驱车型,所以猫姐就把比较的对象锁定为本田GRACE 1.5L i-VTEC车型前置前驱版。这款车在日本扣除消费税后价格为1,620,371日元,约合人民币8.6万元,猫姐就用它和广汽本田全新锋范的2015款 1.5L舒适版CVT车型(官方指导价为8.98万元)做一个比较。
从上图可以看出,广汽本田锋范1.5L 舒适版CVT车型(以下简称广本锋范 1.5L舒适版)与本田 GRACE 1.5L i-VTEC XL FF(以下简称本田GRACE 1.5L XL FF)都采用了1.5L i-VTEC 缸内直喷发动机,两者仅仅在调校方面有细微差别,另外两车都搭配了CVT变速箱。所以,动力方面两款车表现不相上下。
虽然两车在动力参数和车身尺寸上并没有太大区别,但是在其他配置方面,特别是内部舒适性配置和安全配置上差别还是很明显的。
在外部配置上,本田GRACE 1.5L XL FF可选装LED前大灯,而广汽本田全新锋范则全系标配卤素前大灯,这一点日本消费者要比国内消费者有更多选择。
通过对比不难发现,两车在内部配置上差异比较大。虽然两车都标配了多功能方向盘,但本田GRACE 1.5L XL FF为真皮包裹,舒适型和握感都要好于广本锋范 1.5L舒适版。此外,本田GRACE 1.5L XL FF支持方向盘四向调节,且带有换挡拨片,这些在广本锋范 1.5L舒适版上都是没有的。
猫姐在体验国产新锋范的时候,发现其后排座椅无法放倒,这样的设计导致后备箱空间不能得到扩展,无法放置大件的物品,而本田GRACE全系车型后排座椅都能按4/6比例放倒。此外,本田GRACE 1.5L XL FF后排标配中央座椅头枕+中央扶手带杯架,还有后排空调出风口+USB接口,而国内的消费者在广本锋范 1.5L舒适版上都无法享受到这些配置。
在中国大部分消费者心里,“日系车不禁撞”,“德系车比日系车结实” 等关于合资日系车的印象已经根深蒂固,日系车车皮软、钢板薄、没有防撞等短板都在中国市场饱受诟病。减配不能减安全,猫姐特意比较了中日锋范的安全配置,经过比较,发现广汽本田新锋范的安全配置和日本销售的锋范差异还真大。
ESS紧急刹车警示系统、HSA斜坡起动辅助系统、VSA车辆稳定性控制系统等安全配置在国产锋范 1.5L 舒适版上均没有配置,斜坡起动辅助系统和车辆稳定性控制系统只有在新锋范的高配版车型上才有配置。除此之外,本田GRACE还全系标配LED高置刹车灯、安全头枕(頭部衝撃保護インテリア)和前配座椅颈部保护配置(頚部衝撃緩和フロントシート)、自动启停等,在安全配置上比国产锋范丰富。