20万、紧凑型、SUV，这几个字几乎成了最近几年汽车界里最热门的关键字，不管是厂家还是媒体，都把大量精力放在了这个级别里面，从汽车的设计，到动力，到配置，可以说是无所不用其极地去做“性价比”这三个字，而在这一拨儿SUV的大混斗里，有两个相当抢眼，在法兰克福上，他们又狭路相逢…… 

       对于全新一代的Tiguan来说，外观上的颜值确实高了不少，全LED灯的加入以及车身上大量使用平行线条作搭配，让新一代的Tiguan有了焕然一新的感觉。而作为小改款的翼虎来说，外观上改动的地方并不多，这对于手上抓有20万预算的消费者而言，吸引力明显不如新Tiguan了。

       而在内饰上，Tiguan的中控台依然是中规中矩的设计，但却首次采用了全液晶仪表盘，科技感提升了不少。轴距的加长给车内争取了更多的使用空间。翼虎的中控台设计大致不变，SYNC系统依然是翼虎中控台上的亮点产品。

       另外，翼虎作为福特的主力车型，翼虎在全球范围的销量都很好，这次的改款将重点是提升翼虎的外观设计，所以就算动力总成没有改变，也只能说明它的动力足够有竞争力。

       为了拥有更好的通过性，新一代Tiguan的离地间隙提高了11mm，如果选上越野选装包，接近角还可以从18.3度提升至25.6度。