大众在美国出大事了。据美国媒体称，近日，美国环境保护署和加利福尼亚州空气资源委员会已下达命令，责令大众汽车召回近50万辆汽车。此次事件，可能让大众面临足足180亿美元以上的罚款，约为1105亿人民币。

      涉及此次召回的车型，约有50万台的2009年至2015年之间生产的柴油版车型的高尔夫、捷达（相当于我国内地市场的速腾）、甲壳虫以及2014-2015年之间生产的帕萨特。据悉，美国环境保护署指责大众汽车在碳排放测试中，将车辆的ECU被设置了违规的程序，以使这些车辆可以在排放测试中达标，但在实际行驶中的排放值可能达到美国法定标准的足足四十倍。而通过使用这种违规的程序，涉及本次召回的车辆，达到了更好的燃油效率和动力输出表现。

      “大众的这种违法行为是十分严重的，不仅因为其排放不达标，更是因为大众对美国环保署、加州政府和消费者的故意隐瞒，”环保局的执法办公室的Cynthia Giles表示。而大众方面暂时还没有对这一事件表态。

      因这次指控尚未最终落实，所以至此我们尚无从判断，180亿会如何落地、落地多少，大众将作何反应。可是，一旦这些成立，大众集团将背负上巨大的财务包袱。不仅2018赶超丰田成为世界第一的计划再难实现，连前阵子在宫斗中败北的一代强人皮耶希为大众攒的那些老底，恐怕都得动一动。

      在北美市场上，大众汽车一直都标榜其车辆使用“清洁柴油”作为燃料。自2009年以来，柴油动力汽车在大众和奥迪品牌的美国销售量中所占比例一直都在15%左右。但就在刚过去的8月份，大众8月在美销量共计为32332辆，同比下滑8.1%。此次事件大众可谓雪上加霜。美国这次开出天价罚单的背后，是否蕴藏着对本土品牌的保护以及对竞争对手的打压？我们尚保留意见。