紧凑级SUV市场向来是各主流品牌必争之地，有些品牌甚至会投入两款车型来竞争。相比如今途观的一枝独秀，和日系三雄的强势地位，以现代ix35为代表的韩系SUV似乎总是找不到感觉。不过，这种局面或许会随着全新途胜的上市而有所改变。今天，猫哥就让这位高颜值的韩系小生来和日系三雄过过招，看看它胜算如何。

       从上面这两个表格可以看出，全新途胜和主要竞争对手RAV4、CR-V、新奇骏相比，全系标配的亮点配置并不多。当然要考虑到全新途胜的入门车型指导价比其他几个低了至少2万元，而CR-V的亮点配置是最多的。接下来我们就分低中高配车型来对比一下。

（注：下文表格中优惠后价格为上海地区4S店优惠价，仅供参考）

       从上面的三组对比中可以看出，全新途胜的实用配置不如RAV4多，比CR-V略有优势，和新奇骏则是不相上下。全新途胜和日系三款车比较下来，最明显的优势就是2.0L发动机的动力参数。在此轮低配车型的PK中，全新途胜和对手算是打个平局。

       和低配车型优势不明显不同，在中配车型的较量中，韩系车配置高的优势就体现的比较明显了。特别是在安全配置和外观配置方面，全新途胜相比日系三位对手优势都比较突出。由于是以市场终端售价为车型选择的首要参考因素，全新途胜的1.6T发动机相比三位对手的2.0L发动机在参数方面也是全面占优的。在这一轮PK中，全新途胜略胜一筹。

       由于RAV4没有和全新途胜顶配版价格对应的车型，高配车型只对比了CR-V和新奇骏。和CR-V相比，全新途胜在内部舒适性配置上优势巨大，其他方面则是基本打平。和新奇骏相比，全新途胜在外观和内部配置上优势明显，但在安全配置上则没有奇骏丰富。综合比较下来，全新途胜略胜CR-V，和新奇骏基本打个平手。