目前很多厂商开发的驾驶员辅助系统大多都是用来应对市区外的交通状况，但对于更复杂的市区内驾驶而言，驾驶员要面临着更严峻的挑战。为了更安全辅助驾驶员在市区内行驶，欧宝开发了ADAS的新技术，希望及时提醒驾驶员或者临时控制汽车，从而让驾驶员在市区等复杂的交通环境中也能够轻松应对。

       不论是汽车、卡车、公交车还是行人，在市区内各种意外情况时常发生，需要我们时刻提防道路上发生的意外事件，在这种情况下，驾驶员总是没能及时作出反应。针对此情况，欧宝之前在一辆英速亚（Insignia）原型车上配备了一套包括摄像头、雷达及经过改进的制动和转向系统在内的整套安全系统，该系统可以及时提醒驾驶员潜在的危险，还能自动控制转向和制动系统，防止碰撞到其它车辆及行人。

       除此之外，欧宝还在另一辆原型车上展示了如何通过研究驾驶员行为来开发驾驶员辅助系统。该系统会根据前置摄像头和头部追踪摄像头提供的数据，以及专门开发的软件算法，对驾驶员行为进行分析，尽快地对驾驶员是否要变换车道或其它行为做出预测。这样不仅可以优化车辆侧向盲区预警性能，同时也能避免不必要的警告信息或惹恼驾驶员，进一步丰富主动安全系统的功能。

       据了解，欧宝也在努力改善市区交通设施，其中通过基于英速亚运动休旅车打造的一辆原型车正向我们展示了汽车和交通设施如何通过Wi-Fi发送信息，为驾驶员提供有效的信息，从而帮助驾驶员顺利且安全地复杂的通过十字路口。

       此外，欧宝还在原型车上安装了一套人机交互系统，该系统可以通过仪表盘将给驾驶员的建议在驾驶员信息中心上显示出来，而次要信息则直接显示在中控台屏幕上。为了提升驾驶员市区驾驶体验，欧宝还将花费数年时间打造Car-to-X通信平台，并且对自动驾驶技术进行深入研究。