如今，国内的SUV市场是一片火爆，各大汽车厂商纷纷在SUV领域投入大量精力，仅十月份就有10款新SUV车型上市，东风日产也在10月16日推出了全新逍客。逍客是国内最早的紧凑型SUV之一，同时在欧洲的SUV市场也占据了霸主地位，在2014年，第二代逍客（与国内全新逍客同代）在欧洲销量达到了204500辆，成为欧洲最畅销的SUV，可见逍客这款车的实力还是挺强的。那么国内版的逍客也具备与欧洲一样的产品实力吗？就让猫哥先来对比一下中国和德国逍客的配置。

       与一般的德国车不同，逍客在德国市场并未提供很多选装件，而是采用了选装包捆绑销售的策略。在德国市场上，日产主要提供了四种配置侧重点不同的车型，分别是基础版的QASHQAI VISIA、舒适配置更高的QASHQAI ACENTA（加装舒适选装包）、带有360°全景摄像的QASHQAI360°（加装全景摄像包）以及顶配的QASHQAI TEKNA。。

       基础版的VISIA车型只提供一款1.2T汽油发动机车型和一款1.5L dCi柴油发动机车型，并且消费者仅能选择6挡手动变速箱。而配置较高的逍客车型除了之前两个排量的车型外，日产还提供了搭载1.6L dCi发动机的车型，同时消费者还可以选择CVT无级变速箱和四驱系统。（下表售价均折合为人民币）

       而国内版逍客并没有柴油车型，东风日产提供了1.2T和2.0L两种排量的发动机搭配6挡手动变速箱或CVT无级变速箱的车型。所以中德逍客有交集的就是搭载了1.2T发动机的车型。而中国版逍客1.2T车型在车系定位中是入门级，所以猫哥决定用德国入门的QASHQAI VISIA 1.2L DIG-T来对比中国版逍客1.2T XE时尚版 MT。

       从表格中我们可以看到，中国版逍客1.2T XE时尚版 MT（下文简称中国版逍客）的官方指导售价为13.98万元，而德国版的QASHQAI VISIA 1.2L DIG-T（下文简称德国版逍客）售价为19990欧元（约合人民币14.38万元），差价为0.4万元。相较于其他国外品牌车型动辄数万甚至数十万的差价，逍客的定价似乎非常厚道，那么中国版逍客的配置是否也像定价这般厚道呢？

       从外观上来说，中德两国市场上的逍客外观几乎保持了一致。前脸部分中国版逍客采用了L型LED前雾灯，而德国版为传统的圆形前雾灯，不过在我们对比出车型中都没有配备前雾灯。而中国版逍客的轮胎尺寸为215/60 R17，并采用了铝合金轮毂，这项配置上要优于德国版。

       两车的轴距都为2646mm，看样子东风日产并没有为了迎合中国消费者对长轴距的喜好，对逍客进行“拉皮手术”。不过德国版逍客采用了防紫外线玻璃，这在中国版车型上并没有配备，但是猫哥认为这项配置比较鸡肋。

       从外部配置上来说，在两国销售的逍客可谓是不相伯仲。中国版车型使用的R17铝合金轮毂从“颜值”上来说，是完爆了德国的R16钢质轮毂。但是，德国版车型配备的后视镜加热功能，在雨雪天能够有效提高行车的安全性和便利性。