爆款大家都不陌生了，指的是非常受欢迎或者是有潜力热卖的商品，近期新车密集发布或上市，而且几乎是款款都关注度极高，猫友们更是热议不断，今天就选出最受关注的7款刚上市或将上市的新车，来看看爆款是怎么炼成的。

爆款指数：★★★★

       第一代逍客诞生于2007年，第二年就由东风日产引入国产，是最早进入国内的一批合资SUV车型。逍客（Qashqai）的名字，取自在伊朗西南沙漠地带居住的游牧部落，直译为“城市游牧民”，这名字非常符合它跨界车的定位。这也就解释了为什么同属紧凑级SUV级别，逍客的尺寸却比途观、CR-V小一些。但尺寸小，实力却不弱，2012和2013年，凭借准确的定位（略小于紧凑级SUV，当时还没有小型SUV的叫法）和合理的定价（比途观等车型低4万左右），月度销量一直稳居前列，一度达到1.4万左右，这一数字仅次于那时如日中天的途观和CR-V。

       第一代逍客实力不弱，那第二代也就是今天要说的全新逍客呢？2015年上半年欧洲紧凑级SUV的销量冠军就是新逍客，第二名才是途观。国内曾热卖，国际市场也大热，原本猫哥打算给它5★的爆款指数，但是现在出现了小型SUV这一级别。逍客的尺寸更接近于国内热卖的小型SUV缤智，当然逍客还是紧凑级的SUV，尺寸相比缤智占优势。价格方面，逍客13.98万和缤智12.88万的起售价有一万的差距。动力方面，逍客入门车型提供了1.2T发动机，这是涡轮情结日升的现在，缤智的1.5L自然吸气发动机无法相比的。所以对比之下，逍客通过巧妙地定位，避开了紧凑级SUV市场途观、CR-V等车型的绞杀，但是尺寸、空间相比小型SUV缤智等又有优势，可以说已然利于不败之地。但是隐患同样存在，1.2T车型只是公布售价，要到明年上市，没有入门车型打开市场，这会让其失去先机。如果给消费者留下了低价车买不到，其他车型又比缤智等贵太多的印象，那恐怕以后的日子就不好过了。

爆款指数：★★★

       奔驰GLE SUV并非全新车型，只是中期改款，同时名字由之前的ML级改用奔驰家族新命名规则而来。前一段时间上市的奔驰GLE运动SUV（海外称GLE Coupe）才是换代新车，但定位过于小众，主要竞争对手是宝马X6。所以，这3★的爆款期待其实是有水分的，是仰赖了新名字和GLE运动SUV车型而来的。

       理性一些来讲的话，刚换代过的宝马X5和即将换代的奥迪Q7恐怕都是GLE SUV的对手兼大麻烦。毕竟，GLE SUV变化有限，大家期待已久的9AT也没有装配。在宝马大打运动牌，奥迪大打科技牌的当下，看着这辆依然保留了原来ML车型外观的新车，猫哥心里不免打鼓，想要像新C一样在销量上有突破怕是没戏。不过，这一级别消费者想来也不全都是理性消费，也有很多人是各个品牌低级别车型一路换上来的，比如5系换X5、E级换GLE SUV什么的。这么来看的话，除了奥迪因为基数大略占优势外，奔驰宝马的空间还是很稳定的。

爆款指数：★★★

       这一次的宝马全新7系换代可谓十分彻底，轻量化车身、全面升级的底盘、遥控泊车和激光大灯等黑科技加身，未上市就已经赚足了眼球。

       D级轿车市场原本份额就比较稳定，只是因为国内经济发展和富有人群快速扩张使得这一级别车型在国内成为热点。当然了，捷豹XJ、辉腾这些车型不用多说，销量上远远被S级、7系和A8抛在了脑后。ABB在这一级别也是斗得不亦乐乎，2014年实际上牌数来看，宝马7系（12624辆）、奔驰S级（11928辆）和奥迪A8（11355辆）。7系能够坐上王座更多的是因为产品进入末期，优惠非常大，S级刚经过换代，竞争力十足，A8则排在了第3名，换代A8要等到明后年了。再说竞争，除了忠实品牌用户，猫哥认为相比S级的产品力和豪华品质再来是奔驰的号召力，7系未来销量会输给它是正常的。A8逐渐进入产品末期，面临即将换代的时期，终端优惠逐渐变大，销量会有所提升也是显而易见的。反过来看，D级轿车无所谓操控（大家都不差），一身科技装配的7系定位略显尴尬。