12月18日，在一汽丰田1000万用户达成盛典上，一汽丰田bZ3正式发布，新车共推出3款车型，预售价格区间为18.98-21.98万元。

作为一汽丰田bZ家族第二款量产车，该车定位于纯电中型轿车，同样使用e-TNGA平台打造，外观采用了bZ系列的最新家族式设计，搭载由比亚迪旗下弗迪电池和弗迪动力提供的磷酸铁锂电池及电动机，CLTC工况续航里程分别为517公里和616公里。

外观方面，bZ3的外观采用和bZ4X相同的家族化设计语言，前脸采用了bZ标志性的锤头鲨封闭的前脸造型，犀利的前灯组，内部采用了熏黑处理，搭配贯穿式的LED日间行车灯，整体有着很强的视觉辨识度。此外，下包围也采用了黑化处理，提升了运动感。

车身侧面，硬朗的折线营造出不同的光影效果，双腰线的设计动感、时尚，与丰田在售的任何油车气质完全不同。

车身A、B、C柱还采用了黑色的设计，营造出悬浮式车顶的效果。同时，bZ3还采用了隐藏式门把手设计，并提供两种风格的轮辋可选。值得一提的是，bZ3的风阻系数仅为0.218，优异的空气动力学设计也有利于续航的表现。

一汽丰田bZ3车尾部设计大胆、前卫，并采用了时下流行的贯穿式灯组，左右两侧车灯造型别致，十分新颖，后车窗设计的尺寸非常大，下方也通过曲面设计进一步提升了精致感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。

内饰方面，一汽丰田一改过去略显中规中矩的风格，采用全新的设计布局，官方称之为DIGITAL ISLAND（数字岛）的设计理念。仪表台上竖直布局的一块中控大屏，十分吸睛，同时也增加了几分纯电车型该有的科技氛围。

方向盘采用全新造型的多功能方向盘，更具未来感，旋钮状的换挡机构看起来十分精致，仪表盘也是悬浮式的设计，看上去很有科技感。符合当下年轻消费者的审美需求。

配置方面，bZ3配备了智能车机系统，支持语音控制、车机互联等科技互联功能，并配备了360度全景影像、无线充电、语音识别、Toyota Safety Sense智行安全等功能。

空间表现方面，得益于充电平台的优势，第二排座椅地板实现了全平，进一步提升了第二排乘客的乘坐舒适性。

动力方面，将会搭载由弗迪动力提供的TZ200-XS002电动机，采用后置单电机布局，将有高低功率两种车型，分别为180kW和135kW。电池方面，bZ3将会采用由弗迪电池提供的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下分别达到了517公里和616公里，百公里耗电量为11千瓦时和12千瓦时。

DSK38KO" style="white-space: normal; box-sizing: inherit; margin-top: 34px; margin-bottom: 34px; padding: 0px; text-align: justify; caret-color: rgb(64, 64, 64); color: rgb(64, 64, 64); font-family: Arial, "Hiragino Sans GB", STHeiti, "Helvetica Neue", Helvetica, "Microsoft Yahei", "WenQuanYi Micro Hei", sans-serif; font-size: 18px;">12月18日，在一汽丰田1000万用户达成盛典上，一汽丰田bZ3正式发布，新车共推出3款车型，预售价格区间为18.98-21.98万元。

作为一汽丰田bZ家族第二款量产车，该车定位于纯电中型轿车，同样使用e-TNGA平台打造，外观采用了bZ系列的最新家族式设计，搭载由比亚迪旗下弗迪电池和弗迪动力提供的磷酸铁锂电池及电动机，CLTC工况续航里程分别为517公里和616公里。

外观方面，bZ3的外观采用和bZ4X相同的家族化设计语言，前脸采用了bZ标志性的锤头鲨封闭的前脸造型，犀利的前灯组，内部采用了熏黑处理，搭配贯穿式的LED日间行车灯，整体有着很强的视觉辨识度。此外，下包围也采用了黑化处理，提升了运动感。

车身侧面，硬朗的折线营造出不同的光影效果，双腰线的设计动感、时尚，与丰田在售的任何油车气质完全不同。

车身A、B、C柱还采用了黑色的设计，营造出悬浮式车顶的效果。同时，bZ3还采用了隐藏式门把手设计，并提供两种风格的轮辋可选。值得一提的是，bZ3的风阻系数仅为0.218，优异的空气动力学设计也有利于续航的表现。

一汽丰田bZ3车尾部设计大胆、前卫，并采用了时下流行的贯穿式灯组，左右两侧车灯造型别致，十分新颖，后车窗设计的尺寸非常大，下方也通过曲面设计进一步提升了精致感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。

内饰方面，一汽丰田一改过去略显中规中矩的风格，采用全新的设计布局，官方称之为DIGITAL ISLAND（数字岛）的设计理念。仪表台上竖直布局的一块中控大屏，十分吸睛，同时也增加了几分纯电车型该有的科技氛围。

方向盘采用全新造型的多功能方向盘，更具未来感，旋钮状的换挡机构看起来十分精致，仪表盘也是悬浮式的设计，看上去很有科技感。符合当下年轻消费者的审美需求。

配置方面，bZ3配备了智能车机系统，支持语音控制、车机互联等科技互联功能，并配备了360度全景影像、无线充电、语音识别、Toyota Safety Sense智行安全等功能。

空间表现方面，得益于充电平台的优势，第二排座椅地板实现了全平，进一步提升了第二排乘客的乘坐舒适性。

动力方面，将会搭载由弗迪动力提供的TZ200-XS002电动机，采用后置单电机布局，将有高低功率两种车型，分别为180kW和135kW。电池方面，bZ3将会采用由弗迪电池提供的磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况下分别达到了517公里和616公里，百公里耗电量为11千瓦时和12千瓦时。