11月5日，斯巴鲁全新力狮正式上市，共推出4款车型，售价区间为21.98万元-29.28万元。此次新车除了延用老款2.5L自然吸气发动机外，还新增了2.0L涡轮增压发动机。

       不得不说，作为一款纯进口车型，斯巴鲁全新力狮21.98万元的起售价在一定程度上给合资竞品车型带来了一定压力，而且乞丐版的发动机都是2.5L自然吸气，合资品牌这个排量的竞品车型比力狮也便宜不了多少。相信这一次斯巴鲁所表现出来的诚意，很多消费者都会看在眼里。

       外观方面，新款力狮基本维持了以往的设计语言；这么说吧，告诉你这是一辆斯巴鲁你一定能猜到它是力狮而不是翼豹。细节部分经过了重新设计，包括头灯和尾灯等线条都重新经过了勾勒，更加符合当下年轻人的审美观。

       斯巴鲁全新力狮曾于2014年芝加哥车展首发，新车整体设计理念沿用了部分概念车的造型，其前脸格栅采用六边形三横辐样式，两侧柳叶型前大灯样式较为新颖。全新力狮相比老款轴距有所增加，从2745mm增加为2750mm。

       全新力狮除了提供黑、白、银、金、灰等传统车身颜色外，还提供了红色和蓝色两种更为年轻时尚的颜色供消费者选择，这两种车身颜色也是为了迎合年轻人的口味。另外，官方信息显示，威尼斯珍珠红以及古铜钨光金并没有现车，需要提前预订。

       新力狮的内饰设计风格非常中庸，多媒体功能的大部分操作都整合在彩色触屏中，所以中控台并没有更多的实体按键，整体显得非常简洁。其他部位保留着斯巴鲁一贯的风格，简单、低调。

       新力狮的内饰只提供了深色（黑色）和浅色（象牙白）两种配色供消费者选择，并没有如同外观那样增加更加时尚、前卫的内饰颜色，整个内饰配色也相对比较传统。

       动力方面，新力狮除了沿用老款2.5L自然吸气发动机以外，还新增了2.0L涡轮增压发动机，动力更加强劲，油耗也相应变低。变速箱方面，全系搭载了可模拟6挡的CVT无极变速箱。