上市不到一年的AX7是东风风神的重磅车型，但由于轿车板块的疲软，迫使东风风神不得不调低了年底销售目标，根据东风风神此前规划，今年全年的销售目标为12万辆，而目前的累积销量与既定目标差距较大，因此东风风神方面将全年销售目标下调为10万辆。

        借助近年来国内SUV市场的井喷式发展，上市不到一年的AX7已成为东风风神销量的惟一支柱。数据显示，今年9月，该车型销售6857辆，占东风风神品牌整体销量的74.04%。然而，依靠SUV车型的热销，却难以抹平轿车板块疲软所产生的业绩下滑。据统计，今年前9个月，东风风神S30销量仅为4500辆，同比下滑79.59%。东风风神A60销量为5500辆，同比下滑70.09%。

        此前，东风乘用车公司市场部副部长刘美玲曾透露，东风风神仍将坚持SUV和轿车“两条腿”走路，希望改善风神轿车业务短板。根据东风风神“十三五”规划，至2018年前，东风风神要形成AX7、AX5、AX6、AX3、AX2五款SUV产品阵容；在轿车方面，则有东风一号和两款全新的三厢产品。分析认为，未来东风风神仍然集中发力SUV车型，而轿车新增车型仅为三款，轿车短板的现状在短期内将很难转变。

（来源：北京商报）