随着2015广州车展的开幕，华晨汽车携旗下中华、金杯、华颂三大品牌齐聚A区3.2展馆。除了中华V3女排冠军版车型及弯道王版之外，中华V5和中华H330也一同亮相展台。另外，金杯旗下有三款新品、华颂7也将一同与大家见面。在广州车展期间，一猫汽车网对华晨汽车的总经理助理景瑶进行了专访，她透露，将于明年推出2016款中华V3，而V3是中华的主力车型。

一猫汽车网：各位网友好，这位是来自华晨汽车的总经理助理景瑶。我们想问一下广州车展带来一些什么车型，或者什么亮点，给我们介绍一下？

华晨汽车：华晨汽车的展台位于A区3.2展馆，华晨汽车携旗下中华、金杯、华颂三大品牌亮相。其中最大亮点就是中华V3女排冠军版车型及弯道王版，另外中华V5和中华H330也一同亮相展台，除此之外金杯旗下有三款新品、华颂7也一同与大家见面。欢迎大家到现场去参观。

一猫汽车网：您特别提到了中华V3，我们也知道上个月销量刚破万，这是中华唯一一款月份销量破万的车型。中华汽车在产品布局上面明年还有哪些考虑？

华晨汽车：中国的汽车市场宏观数据来看，不是特别乐观。不过，我们也相信未来会随着国家二胎政策的不断调整，明年还会有很好的增幅空间。同比来说，整个轿车市场机会还是有的，我们现在的目标是要把中华V3做好，能够收获一份满意的成绩单。SUV市场明年还将呈现小幅增长，相较之前，会进入一个低速稳定增长的区间。当然，明年我们也会推出更好的、更能够满足客户需求的2016款中华V3。希望大家能够继续予以关注。
  
一猫汽车网：在MPV市场，接下来会在花更多的精力吗？

华晨汽车：MPV是华晨汽车的看家本领，从金杯品牌到现在的高端华颂品牌，实际上我们认为这是一个市场机会，国家放开二胎政策是个刺激市场的利好消息，这让我们看到未来市场需求是大的，将来的生活圈会使得市场对于MPV的需求变得越来越大。 

 一猫汽车网：刚才说了MPV和SUV，因为在不少的中国品牌看，几乎放弃了。刚才也说了，要做到更大的计划，能透露一些更具体的信息吗？相对于SUV、MPV市场的快速增长，轿车市场有点沉闷，公司是否放弃轿车？

华晨汽车：每个品牌都有自己的规划，中华本身就是轿车品牌，我们在轿车领域耕耘了很多年，也取得很好的口碑，用户对于中华品牌的认可度是持续升高的，我们有这样的技术沉淀和品牌底蕴。我本人曾负责中华品牌的两个时期，一个是骏捷，一个是现在的中华V3。我记得骏捷时期，当时负责市场传播工作，应该说骏捷的关注度是很高的，成为中华品牌自主高端的代表作。

       现在，在战略调整之后，我们的汽车产品仍然是以客户的需求为基本出发点进行产品研发。未来，SUV市场在经历了迅猛的发展之后市场会趋近饱和，增速会逐渐放缓，回归理性增长，其他类型产品会迎来一个机会期。年轻人有第一台车后，随着人生经历不同的阶段对车会产生不同的需求，因此，无论是SUV还是轿车，我们都会表现得更积极一些。在从产品经营向品牌经营转型之后，才能真正感受到大品牌行为是跟自己内心相一致的，一个品牌才真正走向成熟。

一猫汽车网：到了年底的时候要总结，华晨到目前为止销售业绩如何，达到预期的目标吗？ 

华晨汽车：华晨整体上目标，是随着整个市场的变化而不断进行调整的。在销售策略上的调整和经销商的共同努力之下，我们在10月份的销量排名第五，我们希望最后两个月的发力，销量能够再上台阶。

一猫汽车网：国家出台了购置税减免政策，你对整个行业怎么看？

华晨汽车：应该说购置税减半政策对于汽车行业来说是一个刺激，并且目前市场反应来看成效已初步显现出来了，在自主品牌表现更明显一些，中华V3 10月份销量突破万辆也是直接受益者，当然除此之外，中华V3也是唯一一个享受惠民补贴的SUV车型，这也是消费者购买时候会考虑的一个因素。我们觉得机会要把握住，让产品享受补贴的阶段尽可能多的占领市场份额，这对我们未来也是有一个很好的机会。

 一猫汽车网：等到这个政策一结束，市场就非常艰难。

华晨汽车：实际上这个政策也是国家宏观调控市场的一个手段，寻求平衡的杠杆。也有人问我对未来中国汽车市场的态度，我选择了谨慎，静观其变伺机而动。随着国家的政策宏观调控之后，每个汽车企业制定的总体目标是多少，都会为了实现自己的目标去努力，说到底决定销量的还需要出色的产品力，中华V3成为畅销车型，出色的产品力才是最重要的因素。

一猫汽车网：未雨绸缪。互联网造车概念风起云涌，你对此有何评价？电商能颠覆传统的4S店吗？

华晨汽车：说到互联网、电商，华晨汽车其实一直是走在前面的，我们现在已经有几十人的电商团队，当然在战略调整过程当中，努力适应互联网的生存环境，我们也经历了很多从无到有的过程。解放思想，创新求变，我认为电商不是只是渠道，电商更是线上线下多位一体的努力结果。随着80、90后成为购车人群主力，手机成为这代人解决日常生活不可替代的手段，无论是PC还是移动端，都在倒逼汽车厂家寻求转型，真正能够站在用户的角度进行产品开发、信息传递、互动共享。无论是像一猫汽车这样的大平台，还是企业自建的电商平台，在战略上基本能够做到步调一致，最后一定是拥抱互联网新时代。

一猫汽车网：这段时间有一个特别震撼的，就是丰田的双擎，你们怎么看公司未来在新能源的路上，你看好哪一条？因为我知道华晨跟丰田是有过合作的，我们是不是有值得借鉴的？

华晨汽车：其实就消费观念来说，人们的消费观念已经越来越理性了。大家已经知道资源的紧缺，所以新能源的开发是势在必行的。在互联网+的时代背景下，信息开始变得对称而透明，新能源在社会上有广泛的共识，不过这个跟电商很相似，成功不成功目前无法下定论，还要看政策支持，包括配套设施在内，我们仍有很多问题等待解决。

一猫汽车网：非常感谢景总接受我们的采访。