ACEA(欧洲汽车工业协会)近日公布了10月欧州全境(EU＋EFTA共30个国家)新车销量结果。总销量为114.41万台，同比增长27％，销量连续26个月高于上年同期水平。  

       其中，五个主要国家方面，德国的销量为27.83万台，同比增长1.1％，销量连续5个月保持增长趋势。法国的销量为16.17万台，同比增长1％，销量连续5个月出现负增长。英国的销量为17.76万台，同比减少1.1％，销量时隔44个月再次出现负增长。意大利的销量为13.29万台，同比增长8.6％，销量连续14个月保持增长趋势。西班牙的销量为8万台，同比增长5.2％，销量连续26个月高于上年同期水平。

       汽车厂商销量方面，大众集团（包含奥迪、斯柯达、西雅特）排在首位，10月共售出新车27.67万台，同比减少0.5％，时隔5个月销量再次出现负增长。其中，大众品牌共售出新车13.61万台，同比减少0.2％，销量时隔5个月再次出现负增长；奥迪品牌共售出新车6.35万台，同比增长4.1％，销量连续5个月保持增长趋势；西雅特品牌共售出新车1.86万台，同比增长1.2％，时隔两个月销量再次高于上年同期水平；斯柯达品牌共售出新车4.68万台，同比减少2.6％，销量时隔5个月再次出现负增长。

       排在第2位的是PSA标致雪铁龙集团，10月共售出新车11.77万台，同比减少0.9％，销量时隔5个月再次出现负增长。其中标致品牌的销量为6.83万台，同比增长2.8％，销量连续5个月保持增长趋势；雪铁龙品牌的销量为4.40万台，同比减少5.5％，时隔5个月销量再次出现负增长。

       排在第3位的是雷诺集团（包括达契亚在内）10月的新车销量为10.67万台，同比减少0.7％，时隔14个月，销量再次出现负增长。其中，达契亚品牌的销量为2.94万台，同比减少4％，时隔两个月销量再次出现负增长；主力的雷诺品牌的新车销量为7.73万台，同比增长0.6％，销量连续14个月高于上年同期水平。

       排在第4位的是福特集团，10月共售出新车7.72万台，同比增长1.7％，销量连续5个月高于上年同期水平。

       排在第5位的是宝马集团（包含MINI），10月售出新车7.67万台，同比增长13.4％，销量连续13个月高于上年同期水平。其中，宝马品牌新车销量为6万台，同比增长13.7％，销量连续13个月保持增长趋势；MINI品牌销量为1.67万台，同比增长12.3％，销量连续16个月保持增长势头。

       排在第6位的是FCA（菲亚特克莱斯勒集团，包括蓝旗亚和阿尔法-罗密欧），10月的新车销量为6.91万台，同比增长8％，销量连续14个月保持增长趋势。品牌方面，阿尔法罗密欧售出新车4,349台，同比减少7.4％，销量连续两个月出现负增长。蓝旗亚品牌（包含克莱斯勒）销量为4,431台，同比减少29.8％，销量连续8个月出现负增长；主力品牌菲亚特的新车销量为5.25万台，同比增长8.7％，销量连续10个月保持增长趋势；Jeep品牌的销量为7,091台，同比增长74.4％，销量连续22个月高于上年同期水平。

       排在第7位的是戴姆勒集团（包含梅赛德斯奔驰和Smart），10月的新车销量为6.80万台，同比增长21％，销量连续14个月高于上年同期水10.8％，销量连续14个月保持增长趋势；Smart品牌共售出新车8,878台，同比增长215％，销量连续11个月保持增长趋势。

       排在第8位的是通用的欧宝集团（含雪佛兰），10月新车销量为6.74万台，同比减少2.7％，时隔5个月销量再次出现负增长。