2016年已经悄然到来，新的一年里您是否想为自己和家人添置一辆爱车呢？纵观2015年汽车市场，新车层出不穷，这一年里各大汽车厂商也是争相亮出了自己的全新产品。紧凑车市场可以说是整个车市销量最大的细分市场，也是车市中竞争最为激烈的市场。下面，猫哥就推荐几款值得购买的全新紧凑车型，希望能在您购车时有所参考。

       新车的定位高于别克英朗。外观上使用了大量曲线，曲面营造出非常具有质感的光影效果。别克威朗的家族式前脸稳重大气又不失时尚感，直瀑式的进气格栅搭配硕大的遁形LOGO颇具豪华感，带有蓝色装饰条的前大灯非常精致。车身侧面标志性的掠峰式线条搭配上翘的车尾，突出新车的时尚动感。LED尾灯和双边双出的尾排造型也为车尾增色不少。

       中控使用了大量软性材料搭配木饰板和银色装饰条，突出新车豪华感品质感。别克威朗内饰在努力营造豪华感，贯穿中控的银色饰条搭配大量木饰板和软性材料或皮质包裹，无论是视觉还是触觉均属上乘。炮筒式仪表盘和真皮三辐式方向盘感觉非常的运动。真皮与Alcantara麂皮绒面包裹的座椅，支撑性和舒适型都有不错的表现。

       空间方面，得益于尺寸的宽大，除丰富的储物空间外，乘坐空间也表现不俗。182cm的试乘者调整到合适的座椅位置，前排头部有一拳空间，后排头部和腿部分别有四指和一拳的空间。

       20T车型搭载通用新一代ecotec发动机家族中的1.5T SIDI中置直喷涡轮增压发动机，配合新一代7速双离合变速箱，百公里综合工况油耗6.1L。另有15S车型搭载1.5L发动机，匹配6速自动或手动变速箱，最大输出87kW，百公里油耗为5.9L（手动）。

       推荐车型：15S 自动领先型

       推荐指数：★★★★★

       推荐理由：威朗的基础配置很高，尤其是安全配置。15S自动领先型仅比15S自动进取型贵了8000元，却多了皮质座椅、8英寸触控式大屏、驾驶座电动调节、定速巡航等多项实用功能，这些功能即使是去外面加装，售价也差不多，所以推荐购买15S 自动领先型。

       推荐车型：20T 精英型

       推荐指数：★★★★☆

       推荐理由：对动力有要求的消费者推荐选择20T车型，20T精英型是20T中的次低配，比低配的20T领先型仅贵1万元。但配置上增加了驾驶座电动座椅、皮质座椅、前排座椅加热、倒车影像、自动泊车、车侧盲区预警、智能手机投影等多项实用配置。1万元的差价可以用物超所值来形容，其中智能手机投影、车侧盲区预警、自动泊车、倒车影像都是非常适合新手司机的实用配置。

       推荐车型：20T 旗舰型

       推荐指数：★★★★

       推荐理由：20T 旗舰型是全系的顶配车型，是的，19.99万元对于一台紧凑级车来说太贵了。但是丰富的配置是20T旗舰型的最大卖点，ACC自适应巡航、车道保持系统、防碰撞预警、智能远近光灯控制等配置原本都只出现在更高级别的车上。如果你是一个配置控，又不甘心买中低配的B级车，那么20T旗舰型可能正对你的胃口。

       外观方面，该车结合了Friend-ME概念车和蓝鸟·印象概念车的设计理念，整车设计理念较为大胆，突破了以往日产轿车固有的造型风格，融入大量最新的设计元素。作为一款入门中级车型，蓝鸟的长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距2700mm，在同级车中处于中等水平。

       内饰的设计相比外观来看正常太多了，视觉效果由金属红色与亮黑色配色组成。新车搭载了日产最新资讯娱乐技术，包括一套配有智能手机车联网和7英寸多媒体显示屏的音响系统。由于国内所流行的智能系统方向与国际有一些差别，因此新车的系统由日产汽车在中国的设计团队针对中国市场研发。

       空间上，日产工程师们发挥了一向能挖空间的本领，看似不大的车身尺寸和扁平的高度，让我们为空间担心。不过通过猫哥的实测，其空间还是十分充裕的。

       动力方面，蓝鸟或搭载与现款轩逸一样的1.6L发动机，最大功率为93kW/5600rpm，最大扭矩为154N·m/4000rpm，与之匹配的变速器将为CVT无级变速器。不过，东风日产技术部部长介绍，针对不同的需求，他们进行了与轩逸不同的调校，考虑到年轻人的财务能力，他们在调这款发动机时将主要诉求点放在省油上。官方数据称其百公里油耗为5.3L。

       推荐车型：CVT智酷版

       推荐指数：★★★★★

       推荐理由：首先，最低配车型并未配备ESP和头部气囊等安全配置，这里不做推荐，然后再看看最顶配的高能版，多出的十多项配置很多在日常使用中都是可有可无的，最后推荐中档的CVT炫酷版，配置恰好满足日常需求，虽然此次推荐并非最高配，但却是性价比最高的版本——CVT智酷版

       推荐车型：手动时尚版

       推荐指数：★★★

       推荐理由：十万多元的售价确实能吸引很多人目光，初创事业难免预算不多，正符合当下年轻人的部分需求，但是不能要求配置上的舒适性，例如：中控屏幕、侧气囊、天窗、前雾灯、ESP等 硬件配置都未配备，基本属于业内所指的“丐中丐”了，手动低配版适合预算有限，又非常喜欢新蓝鸟外型的用户。

       相比现款车型的凌厉动感，采用了家族风的“马丁式”前脸的新款福克斯造型变得内敛紧凑，前脸部分，新车提供两种进气格栅可选，一种是熏黑的网格状造型，另外一种是镀铬的多横幅造型。前大灯也有了全新的设计，变得扁平，内部还加入了镀铬饰条，比现款大灯要犀利。此外，车身侧面、尾部等多处运用了折线修饰，看起来更有立体感。

       内饰部分，新车也进行了一定的调整。最明显的变化是，中控台按键大幅减少，功能整合入加大了的液晶触屏，整体风格相比起现款更简洁。另外方向盘由现款的四辐是变成了三辐，按键布置也有所调整。而由于尺寸没有变化，新车与现款车型的空间也没有本质区别。

       动力方面，新款福克斯将搭载1.0T、1.5T涡轮发动机以及1.6L自然吸气发动机。前两款发动机是首次出现在福克斯车型上，其中，1.5L EcoBoost发动机最大功率133kW，最大扭矩240Nm，配6挡手自一体变速箱；1.0L EcoBoost发动机最大功率92kW，最大扭矩170Nm，与不少同级车的1.6L相当，传动方面，与之匹配的是5挡手动与6挡手自一体变速箱；1.6L发动机则依然匹配5挡手动和6挡双离合变速箱。

      推荐车型：1.5T 精英型

      推荐指数：★★★★★

      推荐理由：从整体来看，精英型的配置基本能够满足大部分消费者的购车需求。虽然在配置方面，它没有旗舰型（或两厢版的运动型）丰富，但14.98万元的售价还是可以让人接受的。另外，在动力方面，1.5T车型的性能表现也比较出色，最关键的是这些提升仅仅只需要多付1万元。

      推荐车型：1.0T 超能风尚型

      推荐指数：★★★★

      推荐理由：EcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机是此次上市的全新福克斯最大的亮点之一，而1.0T车型不管是动力参数还是配置都比1.6L车型来的更实惠。因此，对于预算紧张的消费者来说，1.0T超能风尚型是一个不错的选择。

      卡罗拉双擎基于燃油版卡罗拉（下称普通版）打造，但重新设计的前脸外观更加犀利，镀铬装饰条将细长的LED前大灯与中网融为一体，“闪电眼”造型LED示廓灯更让整车充满运动与精神气息。蓝底车标彰显其混动气质，下格栅也更加扁长，并加以镀铬装饰。

      卡罗拉双擎与普通版在内饰设计上有不少相同点，中控布局和方向盘设计维持原貌，但新车在设计上利用蓝色强调其混合动力特性，如挡把和一键启动按钮换成了混合动力的专属蓝色，混动版仪表盘也更加炫酷。

      动力方面，卡罗拉双擎选择了混合动力方案，这也是这款车的最大亮点。1.8L阿特金森发动机搭配电动机，其中汽油发动机最大功率99Ps（73kW），峰值扭矩142N·m，电动机则可以输出最大功率72Ps（53kW），峰值扭矩207N·m。据悉，官方给出的综合油耗为4.2L/100km。

      值得关注的是保修方面，卡罗拉双擎享受5年14万公里整车保修政策，蓄电池享受8年或20万公里保修政策。对于车主来说，最关心的电池部分给出了足够保障。

       推荐车型：1.8L CVT精英版

       推荐指数：★★★★★

       推荐理由：精英版相比先锋版增加了电动天窗、真皮座椅、真皮方向盘和驻车雷达等实用配置，虽然有些配置可以考虑后期可以自行添加，但毕竟得费心费力的去处理，再考虑到增加1万元的购车成本对着想购买卡罗拉双擎的消费者来说也不算太高，花钱省心又省事，何乐而不为。

       推荐车型：1.8L CVT先锋版

       推荐指数：★★★★

       推荐理由：总体来说，先锋版作为卡罗拉双擎的入门版车型，除了没有配备驻车雷达外，其他基础配置已经很令人满意，基本能够满足日常驾驶需求。因此，如果你对于配置方面没有太高的要求，先锋版绝对是一个不错的选择