大迈X5七座版车型将于1月14日正式上市，根据之前的消息，该车预计售价在9万元左右。虽然是一款七座车型，但是大迈X5七座版的轴距没有变化，依旧是2680mm，尺寸上似乎有些局促了。该车在12月25日已正式下线。

       大迈X5七座版显然是没有重新设计外观的，尺寸上也没有发生变化，换句话说这款车与五座版最大区别就是多了第三排座椅，当第三排座椅放倒（50/50比例）后，其后备厢容积与五座版车型相同。该车采用采用2+3+2布局。第二排座椅可以40/60放倒，但由于其没有滑轨设计，进出第三排将会有些不便。

       为了满足第三排乘客的需求，七座版的内部设计也作出了一定的修改，如后轮轮拱上方增加了杯架和储物空间，D柱处也增加了第三排安全带。

       动力方面，大迈X5依然搭载1.5T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩195Nm。另外，由于七座车型对载重的要求增加，大迈X5七座版对底盘与悬挂进行了加强。

       众泰秉承着"拿来主义"，在过去一年推出了10万元的大众途锐（T600）8万元的奥迪Q3以及11万元的奥迪A6L（Z700），在不久的未来，还会推出14万元的保时捷Macan（T700）。在研发方面已经如此缩水。而在大迈X5上，在五座版本的基础上后备箱增加两个座位就变成了七座版，价格却贵了2万元。猫哥还是相对众泰说一句，多少在研发上花点心思，老是这样敷衍可不是长久之计。