内饰方面，奔驰SLC和旧款SLK一样没有采用怀挡，而使用了传统的排挡杆设计。配备最新设计的三辐式多功能方向盘，炮筒式仪表盘设计充满时尚感。中控台顶部是一块7英寸液晶显示屏，两侧圆形出风口，是经典的奔驰家族式设计。底部金属拉丝面板覆盖了大部分面积，中央的多媒体控制区域与下方空调旋钮与老款基本一致。

　　梅赛德斯-奔驰SLC跑车从之前的1.8T统一改为搭载排量为2.0升的直列四缸引擎，在涡轮增压技术的应用后，发动机能够在5500转时，爆发出177千瓦的最大功率，并且在1300至4000转时压榨出370牛米的峰值扭矩，最终由9速自动变速箱将动力高效传递到后轮。此外，这款全新SLC300跑车不仅具有5.7秒的百公里加速表现，还可将极速锁定在221公里/小时。

　　另外，在北美车展中梅赛德斯-奔驰还将推出AMG版本的SLC43，新车将搭载3.0升V6引擎，并且采用双涡轮增压的进气形式。就梅赛德斯-AMG SLC43所搭载的发动机而言，能够在发动机转速维持在5500至6000转时爆发出251千瓦的最大功率。与此同时，当引擎转速维持在2000到4200转区间时，可压榨出520牛米的峰值扭矩，助其获得4.6秒破百的加速成绩，以及264公里/小时的极速表现。