2016款凯迪拉克XTS近日正式上市，作为年度小改款，新车售价保持不变，34.99-47.99万元，动力也依然搭载的2.0T发动机，变动之处在于新车调整了前进气格栅和所标品牌LOGO，另外配置也略有升级。

2015款凯迪拉克XTS

　　配合全新的凯迪拉克LOGO，新车的进气格栅由此前的双横条幅变成了单横幅，下进气格栅也有所调整，整个前脸变得简约大气。而除了前脸LOGO变动外，新车的尾部以及内饰方向盘的LOGO也进行了更换了。

　　此外，新车后尾标标识位置也发生了变动，“上海通用”的标识由右上角挪到了下方，“28T”由左侧换到右侧，字体尺寸有所加大。

　　配置方面，新车全系标配了手机映射功能和换挡拨片，这是升级之处。同时，顶配铂金版车型还配备了前排座椅腿部支撑、第三代MRC主动电磁感应悬架、车道保持辅助功能以及全车速自适应巡航系统等。

　　动力方面，新车依旧搭载2.0T发动机，最大功率198kW，最大扭矩400Nm，与之匹配的传动系统是6挡手自一体变速箱。

　　作为豪华中型车，XTS每月销量在4000辆左右，虽然不能与竞品-宝马3系与奥迪A4L等相比拟，但表现还算不错，它与ATS-L一道组成了凯迪拉克在华的销量担当。此次改款，新车外观调整得简约大气的同时，又进行了部分配置的升级，且价格没有变化，性价比和竞争力无疑提升了。据此前报道，国产XTS可能会在2018年左右停产，看中XTS的朋友，就赶紧买更值当的2016款吧。