据日本媒体报道，日产汽车于近日发布了2015财年前三季度（2015年4～12月）的合并财报。财报显示，2015财年前三季度，日产的累计销售额同比增长了10.6％，达到了89,430亿日元（约合人民币5,187亿元）；营业利润同比增长了40.6％，达到了5,875亿日元（约合人民币340亿元）；经常利润同比增长了27.1％，为6,310亿日元（约合人民币366亿元）；净利润同比增长了33.7％，达到了4,528亿日元（约合人民币262亿元）。前三季度的累计销售额、经常利润和净利润均创下历史最好成绩。

                                          （日产汽车常务执行董事田川丈二 ）

       2015财年前三季度，日产全球新车销量为389.1万台，同比增长1.4％。北美和欧洲（俄罗斯除外）的销售保持出色增长趋势，弥补了包括日本在内的亚洲和新兴市场国家的销量减少。营业利润方面，采购成本和原材料费的削减带来1,423亿日元增益（约合人民币82亿元）；数量和车型构成带来1,310亿日元增益（约合人民币75亿元）；汇率变动带来198亿日元增益（约合人民币11亿元），成为利润增长的主要因素。

       另一方面，销售和营销费用的增加造成881亿日元减益（约合人民币51亿元），生产费用带来102亿日元减益（约合人民币6亿元）；其他因素造成225亿日元减益（约合人民币13亿元），不过整体增益1,696亿日元（约合人民币98亿元）。

       从不同地区来看，前三季度在美国市场的累计新车销量为同比增长了8.3％，达到了112万台，市场占有率同比增长0.2％为8.3％。SUV ROGUE（海外名X-TRAIL）和面向北美的轿车ALTIMA等销售出色。除俄罗斯以外的欧洲市场的销量同比增长12.5％，为45万台，市场占有率同比增长了0.1个百分点，为3.7％。不过，俄罗斯市场销量有所下滑，销量为9万台，同比减少32.7％。

       另外，包括日本在内的亚洲及新兴市场国家的销量均出现减少。日本因消费税增加，销量同比减少了8.2％，停留在38.3万台，市场占有率同比减少0.2个百分点，为11.0％。此外，亚洲和大洋洲的销量为同比减少了1.5％，为26.3万台；中南美为同比减少了7.9％，为13万台；中东同比减少了10.5％，为15.1万台，这主要是受到新兴市场国家不稳定的经济形势的影响。不过，日产在中国市场的销量同比增长了1.8％，达到了85.9万台。

       据悉，日产2015财年全年的合并业绩预测与上次预测保持不变。预计销售额为122,500亿日元（约合人民币7,106亿元），同比增长了7.7％；营业利润为7,300亿日元（约合人民币423亿元），同比增长23.8％；净利润为5,350亿日元（约合人民币310亿元），同比增长16.9％。