新一代雨燕的外观采用了全新的设计语言，相比上代车型有了全方位的进化，先从前脸来看，正面设计了一个规则的大嘴式六角形格栅，这一设计在奥迪车型中比较常见，非常醒目。格栅两侧紧挨着两个能摄入大量空气的进气口，扰流唇的设计很有金属感。而全新设计的前大灯组，也摒弃了原来类似扇面的设计，呈现出的更前卫的质感。大灯内部应该会配备日间行车灯。在高配车款或将匹配LED光源，其余车款将有卤素和氙灯可以选择。

换代雨燕在车身侧面的变化也非常明显。首先，引入了时下最流行的悬浮式车顶设计，让换代雨燕极具辨识度的同时，也增加了其运动感。新车的后窗更为紧凑，门把手采用隐藏式设计。而腰线也从原来相对低平的状态，变成了现在的向上微微扬起，给人一种俯冲的视觉感受，更显其运动本质。

内饰方面，新旧两代雨燕之间的差异并不太明显。驾驶舱正前方依然配备了动感十足的平底方向盘，而仪表盘是经典的炮筒式设计。中控台区域配备了一块触摸显示屏，但其上方的两个圆形的音响设备更让人眼前一亮。至于驾驶舱和座椅，有消息称会变得更宽、更短，其他内饰方面的具体信息目前并不清楚。

动力方面，换代雨燕的入门车型将会搭载一款1.2升发动机，最大输出功率为90马力，峰值扭矩120牛·米；而高配车型会搭载1.0L以及1.4L涡轮增压汽油发动机，这款1.0L的发动机输出功率可达112马力，峰值扭矩170牛·米，而1.4L动力车型可输出140马力，220牛·米。高配雨燕车型将匹配6挡手动变速箱。

编辑点评：

其实，全新一代雨燕除了发动机的变化，在刹车和转向等方面也进行了全新的优化，新车将会给驾驶者提供更舒适的驾驶感受。新车预计将会在2017年年中正式上市。许多铃木的忠实粉丝可能会比较关心，这款车国产与否的问题。从目前铃木在售车型来看，其实并没有进行换代升级，由此来看，未来该车将引入国产。或许明年下半年，你就能开着换代长安铃木雨燕兜风了。