2016年伊始，捷豹路虎就迎来了“开门红”，在华销量已连续半年实现增长。

       受多种因素的影响，捷豹路虎去年在中国市场“开局”表现并不理想。不过，随着及时对国产揽胜极光价格的调整，以及于7到10月在全国30座城市开展了名为“揽胜极光独到倾城”的客户体验活动，越来越多的消费者不仅体验了捷豹路虎产品的品质和服务，还在购车时获得了更多的优惠。当第二款国产车型——发现神行在15年年底一改昔日的高价形象、以更为亲民的低价格上市时，立刻取得了市场的欢迎，足见公司在美誉度培育等方面已经开始收获“果实”。据悉，今年的客户体验活动将在更多城市举办。

       在国产揽胜极光、国产发现神行等多款全新产品的合力推动下，捷豹路虎在中国市场销量自2015年下半年开始持续回暖。据了解，从去年12月份起，国产车型已占据月销量的近一半份额，充分说明了中国消费者对捷豹路虎国产产品的认可。

       联合市场销售与服务机构（IMSS）总裁毕少朴先生（Mark Bishop）表示：“捷豹路虎2015年全球销售业绩创造历史新高，为我们在中国市场的发展提供了充分的信心。随着今年捷豹全新及改款车型的全面上市，以及国产路虎揽胜极光和发现神行等重要车型持续受到消费者追捧，我们对捷豹路虎未来在中国市场的发展前景充满信心。”

       拥有全球最高消费者信心指数的中国，自然得到所有豪华车品牌的十足重视。豪华车市场里，虽然入华时间较早的奥迪、宝马和奔驰品牌已经占据了有利位置，但随着用户越来越重视个性化以及年轻化，这给善于创新营销的第二梯队豪华品牌带来了更多冲击10万辆销量大关的机会。面对日益激烈的车市竞争，捷豹路虎自然也不会甘于落后。

       在产品方面，捷豹路虎已于2015年成功推出了路虎揽胜极光与发现神行的国产车型，并将继续加强国产化策略以促进国产车型的销售。迄今为止，捷豹路虎的国产化进程已经有了显著发展，随着包含捷豹F-PACE在内的多款全新车型陆续上市以及即将推出第一款国产捷豹车型，2016年捷豹路虎的产品阵容将得到进一步加强。

       IMSS常务副总裁胡俊先生透露：“2016年我们将向中国市场推出首款捷豹国产车型，以更好地满足中国消费者对于捷豹路虎国产车型的热爱。这亦将进一步推动我们的业务模式由以往的进口车为主向国产与进口齐头并进的方向过渡，这一转变对捷豹路虎在中国的长期可持续发展至关重要，也是我们未来业务实现可持续性发展的基石。”

       作为捷豹路虎在英国之外的首个综合性整车制造基地，捷豹路虎常熟工厂已于2014年10月建成投产。凭借着世界一流的生产设施和严苛、完善的质量管理体系，它也被誉为“全球样板工厂”。随着全铝车身车间投入使用，生产更先进、安全和环保的车型使得捷豹路虎成为2016年的最大亮点。

       除了产品之外，捷豹路虎的品牌营销也越来越“接地气”。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎共同运营管理的联合营销管理机构（IMSS）经过去年对业务脉络的重新梳理，运营效率已经大大提高。目前，已有超过200家授权经销商投入运营，完善的经销商网络让客户能够方便地享受到捷豹路虎品牌优质的服务。

       展望新的一年，捷豹路虎还将更加关心中国客户的需求，为国人量身定制全新车型，这无疑将进一步夯实产品矩阵，加强市场竞争优势，实现多点开花的新局面，并将在中国市场保持强劲的增长势头。