近日，法系汽车集团PSA对外宣布，将公司名称由此前的“PSA标致雪铁龙”正式更名为“PSA集团”，并启用了精简的全新LOGO。同时，还公布了未来6年的发展规划，将推出包括皮卡在内的26款新车，并到2021年集团营业利润率增长15%，其中汽车部门涨6%。

　　之所以启用新名称和LOGO，PSA集团是这样解释的：覆盖更广泛的业务领域，即一方面优化现有的客户群，同时通过数字化创新进一步扩大客户数量。新名称代表了PSA集团旗下三个强大汽车品牌的活力：标致，雪铁龙和DS。

　　据悉，新LOGO完全是企业内部人员的作品，由标致设计工作室的设计师完成设计，这个全球品牌设计工作室将汽车行业的设计理念融汇到品牌外部设计之中，也就是未来的PSA集团新车都可能会是如新LOGO那样风格精简典雅。

　　同时，PSA集团还发布了主题为“PUSH TO PASS 加速超越”2016年—2021年发展规划，确立了PSA集团以业绩为导向的企业文化，并设定了两项具体目标：一是2016年至2018年，汽车部门平均经常性营业利润率达到4%，并于2021年达到6%；二是2015年到2018年，集团营业额增长10%；到2021年增长15%（按2015年汇率计算）。

　　为此，PSA集团正在调整业务模式，在售后、租赁、二手车、出行服务和大客户管理等方面继续扩大客户群体，从而创造更多价值。同时，还将继续加强旗下标致、雪铁龙及DS三大品牌的差异化，“每年每个品牌在每个区域推出一款新车”，将推出包括皮卡在内的26款乘用车和8款轻型商用车，新能源领域还将推出7款插电式混合动力车和4款纯电动车，并会在车联网和自动驾驶方面进行提升。

　　根据此前报道，PSA集团很有可能会与丰田推出一款全新皮卡。据悉，新车有望与丰田Hilux同平台，未来两年内完成投产，并有望进入中国。

　　PSA集团由标致汽车公司拥有，旗下拥有标致和雪铁龙两大汽车品牌。在欧洲，PSA集团是仅次于德国大众汽车的欧洲第二大汽车制造商。去年，PSA集团总体销量297万辆，这比2014年的293万销量仅上涨1.2%。值得一提是，除了标致（全球销量170.1万辆）上涨了4.6%外，雪铁龙和DS都遭遇了销量下滑，分别下跌了2.1%和13.6%，二者在集团内的占比也出现了下滑，PSA集团在提升标致的同时，也急需对后两者进行提振。