国产全新一代思域将于4月12日在上海正式发布。这是本田思域的全球第十代产品,售价区间为12.99万-16.99万元。此次发布的新车搭载1.5T发动机,共推4款车型。由于这台发动机最大扭矩输出不小于220Nm,因此新车被命名为“220TURBO”。相对上代车型,第十代思域的外形与内在都发生了变化。
2016款思域220TURBO指导售价(单位:万元) | |
车型 | 售价 |
2016款 220TURBO 手动豪华版 | 12.99 |
2016款 220TURBO 自动豪华版 | 13.99 |
2016款 220TURBO 自动尊贵版 | 15.59 |
2016款 220TURBO 自动尊耀版 | 16.99 |
新思域 竞品尺寸对比(单位:mm) | |||||
车型 | 思域 | 卡罗拉 | 朗逸 | 轩逸 | 英朗 |
长 | 4649 | 4630 | 4605 | 4631 | 4587 |
宽 | 1800 | 1775 | 1765 | 1760 | 1798 |
高 | 1416 | 1480 | 1460 | 1503 | 1463 |
轴距 | 2700 | 2700 | 2610 | 2700 | 2640 |
外观方面,新款思域前脸采用了本田家族最新式的飞翼式设计,一体式的中网与大灯设计,高配车型还将配备LED大灯,整体效果十分炫酷。车标上的镀铬装饰条延伸至车灯,极具视觉冲击力。车身尺寸为4649/1800/1416mm,轴距长度为2700mm。相对于在售的现款思域,新车车身长度增加84mm,宽度增加45mm,轴距加长30mm。“三围数据”的全面提升,契合了国人对于大空间的追求。车身侧面,新款思域并没有采用老款的三厢设计,而是介乎于两厢和三厢之间。尾部采用时下流行的溜背设计,并采用回旋镖式的尾灯设计,档次感进一步提升。
内饰方面,第十代思域取消了在第八代和第九代车型上延续下来的双层式仪表盘,以传统的仪表盘位置取而代之,仪表盘的显示则采用了液晶显示器,科技感的确不错。至于中控台则强调宽大的包裹感和简洁的科技感,大尺寸液晶显示器和人机交互系统的运用大量的弱化了中控台上的物理按键数量,中控台的纵向尺寸也得以缩短。所以以目前可知信息看来,第十代思域在配置方面应将会给消费者很大惊喜。
配置方面,入门级中配版本将配备无钥匙进入、一键启动、胎压监测、卤素大灯、电子手刹、自动空调、车身稳定控制系统、带加热的电动调节后视镜、遥控引擎、发动机启停、广角摄像头、倒车雷达、感应雨刮以及天窗等装备。此外,高配车型在此基础上还会增加定速巡航、座椅8向电动调节、LED大灯、真皮座椅、导航、主动巡航控制、车道保持辅助、车道偏离预警、碰撞预警、盲点监测、四车窗一键升降、后排出风口等等。可以说,新款思域的配置非常丰富,延续了思域一贯以来高性价比的优点。
动力方面,新思域终于开始步入了“增压”时代,搭载1.5T发动机,最大功率为130kW,峰值扭矩为220Nm。传动方面,新思域提供6速手动变速箱与CVT无级变速箱供选择。其中1.5T+6MT车型综合油耗为6L/100km;1.5T+CVT综合油耗为5.4L和5.7L/100km。可以说新思域有很多亮点,除了变得更帅的外观,动力也有非常大的突破。不仅提供了时下热门的涡轮增压,也带来更经济的油耗。
此次上市的新车为思域的第十代车型。自第一代车型于1972年诞生以来,作为一款经典车型,思域的发展已经走过了44个春秋。接下来,我们不妨回顾一下思域这款车的历史。
第十代思域所搭载的涡轮增压发动机替换掉了之前的1.8L和2.4L发动机,这也标志着思域首次进入涡轮增压俱乐部。相信第十代思域上市之后跟朗逸、英朗和卡罗拉等车型有得一拼,竞争力自然不在话下。期待新思域的到来可以为市场增添新的活力。