随着国内造车工艺的不断成熟，国产汽车的品质今非昔比，值得信任。也正因为如此，越来越多的消费者开始将目光投向中国品牌，使得我国自主研发生产的车型销量与日俱增。在这个方面，以上汽集团为代表的中国品牌领头羊功不可没。作为国产汽车的领军企业，上汽集团旗下的车型涵盖非常宽泛，名爵锐腾就是其中一款极具竞争力的SUV车型。

      之所以提到锐腾，主要是因为这款车的动力总成确实有很多亮点。其采用上汽引以为傲的“蓝芯技术”，真正实现了高性能。其中1.5TGI的高效动力在同级别竞品中表现抢眼。猫哥在这里就为大家解析一下，看看同样是1.5T的国产SUV，锐腾究竟有何过人之处。

      既然说到锐腾在动力方面的亮点是“蓝芯技术”，那么就不得不说一说什么是“蓝芯”。其实所谓的“蓝芯”即传统汽油动力。蓝芯代表了传统汽油发动机。目前上汽集团的汽油机分为两个系列，SGE系列与通用汽车一同研发，主要是低于1.5L的小排量涡轮增压发动机，而MGE系列则完全由上汽自主研发，主要为排量1.8L以上的涡轮增压发动机。其中SGE系列的发动机都采用了缸内直喷技术，目前搭载在名爵GT上的1.4TGI与锐腾之上的1.5TGI都是SGE系列。其中名爵GT 1.4TGI的发动机最大功率为110kW，最大扭矩235Nm，搭载在锐腾上的1.5TGI发动机的最大功率124kW，最大扭矩250Nm。这两款发动机的账面数据已经超过了同级的标杆，大众1.4TSI发动机。同时，SGE的发动机也用在了通用汽车的一些车款上，比如新科鲁兹。

       值得一提的是，通过与通用汽车的合作，上汽集团自主研发的MGE系列发动机动力同样出色，搭载在锐腾上的2.0TGI缸内直喷发动机最大功率162kW，最大扭矩350Nm。而锐腾也成为了首款百公里加速时间达到8秒以内的中国品牌SUV。就目前来看，在蓝芯方面，上汽从原来的1.8T、2.0T发动机，已发展到现在的两个系列发动机，即SGE系列的1.0T、1.4T、1.5T发动机和MGE系列的2.0T、1.8T发动机。除此之外，上汽自主品牌也已拥有了6挡和7挡两个系列变速箱。

       说起变速箱，与2.0TGI车型匹配的是TST6挡油冷双离合自动变速箱，采用OCWC（应用湿式油冷技术）、IGP（智能档位预啮合）等关键技术，换挡时间缩短至0.2秒。发动机与变速箱的完美匹配，使名爵锐腾的综合油耗低至百公里7.9升，极大程度地满足了消费者对强劲动力、精准操控、舒适驾乘和节能环保的需求。此外，为了满足更多消费者对1.5T车型的需求，2016款名爵锐腾进一步丰富了1.5T手动挡车型数量，新增了舒适版、超值版两款手动档车型，为消费者提供了更多、更具性价比的购车新选择。

       可以说，上汽集合了全球资源精心设计，继而生产出具有国际竞争力的6挡横置前驱手动变速箱，燃油经济性较传统手动变速箱提高了3%-5%，碳排放降低约3%。它采用紧凑的三轴设计，在使轴向长度缩短12.5%的同时，使齿轮和轴的形变也减少了5-10%，能提升30%-40%的系统刚性，NVH性能也提升了3%-5%。此外，高精度齿轮设计，也使其在NVH、承载能力和传动效率方面得到进一步提高。

      说了这么多理论知识，相信大家早就不耐烦了。一款车型真实水平究竟怎样，还是需要和其他车型进行一番对比的。为了公平起见，猫哥挑选了其余三款1.5T的国产SUV车型与锐腾1.5TGI进行动力比较，它们分别是哈弗H6、瑞虎5以及传祺GS4。看看在排量相同的情况下，锐腾1.5TGI究竟有没有竞争优势。

       经过对比，结果一目了然，同样都是1.5T的车型，锐腾1.5TGI车型在动力方面的数据全面领先。上汽“蓝芯技术”的竞争优势油然而生。可以说，在动力方面，名爵锐腾1.5TGI堪称是同级别车型的标杆。

       虽然动力方面完胜竞争对手，但是这款车的亮点还不止这些。比如说，锐腾的底盘由中英德三地联合开发，打造适合SUV的专业底盘。悬架方面，增强型麦弗逊独立前悬挂搭配连杆式独立后悬挂，兼顾到了舒适性与操控性。

       此外，傲视同级的“15位一体旗舰级防护”的主动安全系统也是锐腾为人称道的一个亮点。它们包括：ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、CBC转向制动控制系统、VSC车辆动态稳定性控制系统、EPB智能电子驻车系统、Auto Hold自动驻车功能、BDC制动盘自动清洁系统、MSR加速防滑系统 、BA刹车辅助系统、HSA坡道起步辅助系统、TPMS胎压智能监视系统、EPS电动助力转向系统、ARP主动防翻滚系统、HDC陡坡缓降系统。虽说这些配置当中的部分配置仅限于配备在2.0TGI车型之上，但是1.5TGI车型的综合实力同样不容小觑，市场竞争力同样很强。