很多人都误以为新车本身就有蜡，然而，新车出厂时的蜡叫做“运输保护蜡”，是为了防止在运输过程中污垢侵蚀和海运生锈而做的一种临时保护措施，如果有这种蜡的新车，虽然不需要特意为新车来蜡，但是耐久性非常有限。那么，为了保护漆面，新车需要打什么蜡呢？

在为新车选购蜡的时候，需要考虑，不是所有蜡都适合新车，只有一些不含磨料的软蜡才适合新车，一般需要注意是否标明“新车蜡”、“专供新车使用”，或者Non-abrasive或No-abrasive (不含磨料)。新车的车漆养护很简单， 最主要是对车漆起保护作用，防雨、防酸、防紫外线等，然后才是增光。

由于这个新车蜡为软蜡，半固体形态，所以在开瓶时你会发现里面的东西好像快要融化似的，而且每一次涂抹的用量都很大，一盒的使用次数不过也就两三次。

在所有车漆中，深色车漆是最难打理的，特别是黑色车漆，所以我们找来了一辆经常停在路边的黑色车来做这次实验，该车的出厂日期为2015年12月份，刚过去4个月，车龄还是比较新的。

现在很多汽车漆面的美容产品都宣称自己的拨水性很强，不管小几十块钱的蜡，大到价格高昂的镀晶。泼水性是指水滴与漆面间的粘力被破坏，水滴在漆面上能形成明显的水珠，并且水滴流过后不会在漆面留下痕迹。这从侧面反映了蜡层对漆面的保护程度是否足够。

虽然软蜡的耐久性远不及硬蜡，新车打蜡之后可能需要一到两个月就要重新打蜡了，那么软蜡的耐久性究竟如何？为了对蜡膜进行快速的耐久性测试，猫哥用PH值约12的强碱洗液对蜡膜进行洗擦。