2016年4月，奥迪拿下了今年第一个豪华品牌的单月销量冠军，从增长形势上看来，奥迪今年还是很有看头。而依赖于国内的高增速，奔驰4月份以不到200辆的差距屈居第二，宝马品牌的全球销量与前两位则有1万多辆的差距。

 

 

奥迪品牌增速稳定

　　奥迪品牌4月全球销量达164350辆，同比增速7.5%，前4个月，奥迪全球累计销量达到620100辆，较去年同期增长了4.9%。

 　

　　车型方面，奥迪SUV在4月份全球销量同比增加17%，达到52,150辆，几乎占到总销量的三分之一。新一代Q7的销量增加68%，达到8400辆，尚未在国内上市的新一代A4的需求则上升35%，增至32100辆，国内上市后（有望6月上市）的表现也十分看好。

 

　　今年下半年，奥迪新的入门小型SUV Q2将国产上市，这款新车在国内市场的表现很值得期待。另外奥迪混合动力车型的布局也逐步开展。

 

奔驰依靠国内的增长动力

　　4月，奔驰全球销量同比增长11%，达164063辆。前4个月，奔驰在全球累计交付新车达647550辆，同比增长12.1%。毫无疑问这其中SUV车型贡献的增量最为可观，这主要得益于奔驰目前的SUV阵容非常新，新一代GLC认可度很高，GLE和GLS也都完成了中期的小改款。

 

　　虽然奔驰4月份在北美市场接近零增长，不过国内的表现一直很坚挺。新一代E级的上市必将引发下一轮的爆发式增长。

宝马聚焦未来

　　今年4月份，宝马集团在全球共交付了179,285辆新车，同比增长1.9%。其中宝马品牌销量同比增长1.1%至150,542辆；MINI同比提升6.3%至28,441辆；宝马摩托车部门则同比小幅增长1.4%至16,793辆。

 

　　前4个月中，宝马集团累计全球新车交付量同比4.9%，共736,931辆；其中宝马品牌销量同比增长4.8%至629,325辆；MINI品牌同比上涨5.6%至106,753辆；宝马摩托车部门销量则同比增长5.5%至50,581辆。

 

　　从最近发布的消息看来，宝马的战略眼光不只是眼前和三五年，未来十年、百年大计已经在进行。

 

　　不过从今年前4个月的累计下来看来，奔驰品牌已经坐回老大哥了，“独领风骚三五年”，很难说清楚谁比谁好。正是有这种对比和较劲的模式，豪华车市场才愈发精彩。销量是市场对品牌最直接的回馈，当然销量也不能说明一切，因为风向随时会变。