刚上市不久的众泰SR7被誉为是众泰产品线中最有“设计感”的车型，其主要为年轻消费市场打造，之前还推出了一款很有噱头的“星光限量版”车型，目前为迎合国内的节能环保政策，众泰将推出SR7电动版车型，其续航里程将超200公里。

众泰SR7电动版的外观造型与现款车型相同，车身尺寸为长4510mm宽1835mm高1610mm，轴距为2680mm，定位于主流的紧凑级SUV车型。仅在车后尾标和充电接口上体现其新能源车型的特征。

目前众泰官方暂未公布新车的内饰设计，我们仅推测其与普通版配置相似，结合电动车的特性，换挡杆区域设计应该有不同。电动版依旧提供6种纯色和4种双色搭配等多种个性定制配色方案，满足消费者多样化需求。众泰SR7意图在新能源领域刮起一股时尚定制风潮。

动力方面，官方仅表示其搭载永磁电机，续航里程可达200km。这种表现在中国品牌中也是稀松平常，我们不止一次的科普过：造出一辆新能源电动车难度并不会很大，底盘，电池都有成熟方案供选。反正也不是拿来卖的，更多是让企业做到一个“从无到有”的突破。

由于“政策导向”，很多中国品牌车企都在大力发展电动车，但结合实际来看，电动车都没有太大的可行性，特斯拉的成功是将整个品牌进行了“IP”化，比亚迪的成功是做到了“包牌补贴”和“1+1>2”。有些电动车，造出来真的打算卖么？