这年头，带“T”的车型越来越多，就连以前坚持使用自吸发动机的丰田都上了涡轮增压发动机。这种局面很大的原因便是各个国家对于车辆的燃油排放标准更加严格有很大的关系，而在国内也有部分原因是因为1.6L排量以下车型购置税减半。虽然貌似小排量涡轮增压车型逐渐成为趋势，但猫哥始终认为作为家用车，自然吸气有着它得天独厚的优势。随着A级轿车市场“T”动力车型的增多，我们逐渐很难看到搭载自吸发动机的家用轿车了，不过以东风雪铁龙C4L为代表的少数几款车型依然坚持着推出自吸车型，而且这几款车的市场优惠都很大，下面我们便来看看到底有哪些车。

包括东风雪铁龙C4L、东风标致408、东风日产轩逸和广汽本田凌派在内的这四款A级家用车，都有采用1.8L自然吸气发动机为动力的车型。相比于“T”动力车型的仓促上马，这些车型的动力系统是经过了常年累月的验证，也是可靠、省心的代表。另一方面，自吸无论是在驾驶还是乘坐方面动力的体验都是“T”动力车型比不上的，自吸发动机的优点便是可靠完善，怠速的安静平顺性、冷车发动时的噪音和运转平稳度都是众多“三缸的涡轮增压车型“所比不上的。

2015款东风雪铁龙C4L基本延续了老款车型的风格，除了细节方面略有改动外，外观和内饰均没有什么变化，不过车身颜色方面增加了爱琴海蓝颜色，更加满足年轻购车者的口味。新款车型最大的变化便是加入了1.2T车型，但同时1.8L版依然没有退市，满足了部分对自吸车型有需求的消费者。上海地区雪铁龙C4L的优惠幅度达到了2万元，最低11.19万元就可以买到1.8L自然吸气的A+级轿车，这在以前是不敢想象的。

尺寸方面也没有改动，新车的长宽高分别为4620/1780/1498mm，轴距2710mm，相比速腾、轩逸等竞品，轴距方面很占有优势。

配置方面，新车有了一定的升级，共有“领先版”、“豪华版”、“尊贵版”和“旗舰版”四种不同配置的版本可选，新车全系标配LED日间行车灯、牵引力控制、坡道辅助和紧急制动辅助系统，高配车型另有外后视镜电动折叠/加热、倒车影像、定速巡航以及天窗等配置。此外，顶配的旗舰车型还配有胎压监测、导航和车载互联系统，次顶配的尊贵版车型可选装后两项。另外，新车还将配备发动机自动启停系统，在拥堵路况时可以有效降低燃油排放。

东风雪铁龙C4L的这台1.8L自然吸气发动机采用了“连续可变正时气门”技术，最大功率为102kW，最大功率转速为6300rpm；最大扭矩为172Nm，最大扭矩转速为3500rpm。与这台发动机相匹配的分别为5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。

全新408采用了标致最新的家族式设计，相比老款在外观方面要更加硬朗。全新的站立狮标从前引擎盖移到前格栅处，而类似狮眼造型的全LED大灯成为全新408整个前脸部分的点睛之笔。东风标致408在上海地区有着2.2万元的优惠，1.8L版车型最低售价达到了10.77万元。

国人购车都很注重空间，很多老用户会选择老款408也正是因为其2710mm的轴距带来的空间体验不错。新款标致408的长宽高为4750mm/1820mm/1488mm，轴距2730mm，与老款车相比，除了稍微变矮（高度减少37mm)外，新车在轴距和长、宽方面进行了加大。尺寸的加大，带来的最直接影响便是空间提升，尤其是新款标致408的后排腿部空间可达小两拳，基本能满足绝大多数家庭的空间需求。

内饰方面，标致408的中控设计很有层次感，中控面板尤为简洁，9.7寸大屏幕交互系统通过触摸方式进行操控，里面集成了空调、音响、导航等诸多功能。另外，高配的全新408车型还带有一键启动功能。丰富的配置是新款标致408的最大亮点，它全系标配第九代ESP车身稳定系统、6安全气囊以及STT自动启停系统，前两项是主被动安全配置，这点很多同级车型没有做到一视同仁，而全系标配STT自动启停系统更是多数人没想到的，这也是标致408受到不少好评的重要原因。

与东风雪铁龙C4L相同，标致408的这台1.8L自然吸气发动机，最大功率为102kW，最大功率转速为6300rpm；最大扭矩为172Nm，最大扭矩转速为3500rpm。与这台发动机相匹配的分别为5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。

其实2016款轩逸是一款中期改款车型。在推出2012款后，轩逸就一直没有推出过新款，只是在2014年推出过一款1.6XV CVT尊享版。能够用一款没有变化过的车型保持如此之高的销售量，可见这款车的经典程度。相比于雪铁龙C4L和标致408，轩逸的1.8L车型在售价方面没有太大优势，上海地区优惠0.6万元后，售价依然高达14.40万元。

新轩逸采用日产最新的家族式设计语言，前脸也是最新的V-motion，更显年轻化，在一众紧凑三厢家轿中，凭借刚硬阳光的全新风格更显清新。

座舱的设计风格上，新轩逸一改以往老气的形象，刻意往年轻化路线靠拢，特别是可以与手机连接的大尺寸屏幕以及那个与370Z跑车相仿的方向盘，都在极力吸引年轻消费者的目光。

新轩逸上所搭载的1.8L自然吸气发动机，在最大功率方面与雪铁龙C4L和标致408相同，为102kW，最大功率转速为6000rpm；最大扭矩为174Nm，最大扭矩转速为3600rpm。与这台发动机相匹配的是CVT无极变速箱，这也是日系车的看家本领。

新凌派外形改动甚少，最明显是将原本已经够夸张的中网再一步扩大，使整个进气格栅占据了前脸大部分面积。这样的设计用在本来激进的凌派身上又颇为到位，容易让人联想起同门的思铂睿。

车尾部分基本延用现款造型，只是底部保险杠上方增加了银色装饰条，与车头以及车尾上部装饰条遥相呼应。新车的车身尺寸长宽高为4664/1750/1505mm，其中长度增加了14mm，而轴距仍为2650mm。此外，新车将提供7种车身颜色供选，包括香槟雅金、摩卡金、探戈红、暴风银、塔夫绸白、丝缎银以及奥夫特黑。

从老款高企的销量现象来看，凌派的受欢迎不是没有道理，其中车厢内部的好感起了重要作用。新凌派在风格搭配方面相当独到，不但营造了舒适豪华的氛围，做到了“老少咸宜”；还将本田尽可能榨取车内空间的理念贯彻始终，无论是乘坐还是载物，都有不错的空间表现。

广汽本田凌派所搭载的1.8L自然吸气发动机，它的最大功率为100kW，最大功率转速为650rpm；最大扭矩为169Nm，最大扭矩转速为4300rpm。与发动机相匹配的分别为5挡手动变速箱和CVT无极变速箱。