作为国内中型车市场当中的领军人物之一，大众迈腾始终在销量榜的前部阵营中占有一席之地。2015年迈腾以155507辆的销售成绩位居中型车销量榜第二位，第一名则被同门兄弟帕萨特占据。不同于帕萨特在去年的中期改款，迈腾于今年迎来了与欧洲同款的全新换代车型，新车基于MQB平台打造，由内至外的变化让迈腾有了全新的升级，在激烈的中型车市场当中也将更具竞争力。

迈腾采用了大众家族的最新设计语言，保留了大众车型的基本特征。相较于现款车型，新车在外型上更显扁平化，车身四周充斥着大量的直长线条，给人一种四平八稳的感觉。

外观小结：如果要说出迈腾在外观上给人留下最深的印象，应该算是沉稳和精致了。车身比例和线条的安排，让迈腾看起来好像紧紧的贴近地面一样，不仅稳重，也很有气势。全新的前后大灯和中网设计，拥有很好的质感，同时也为造型的整体精致程度加分。

内饰的设计理念与外型异曲同工，同样采用了扁平化的造型风格，中控台上整体连通式的镀铬装饰条具有拉宽内饰的视觉效果。方向盘和中控区各模块均采用了大众固有的设计样式，并无过多新鲜感。

内饰小结：新车内饰的升级主要来自于精致度的提升，中控台的软质面板和细致做工为内饰提供了非常不错的质感。全液晶仪表盘的加入算是整个内饰的点睛之笔。

车内空间一直是迈腾的长项之一，全新迈腾在加长轴距之后，将这一优势继续扩大，尤其是在后排乘坐空间上，就算与更高级别的车型相比也不遑多让。乘坐舒适度方面，迈腾也下了不少工夫，舒适的座椅和宽大的头枕，都能为提升乘客的乘坐质感做出贡献。

迈腾采用了大众最新的动力单元，提供了1.4T、1.8T、2.0T三款排量的发动机，其中1.4T车型使用了DQ200 7速干式双离合变速箱，1.8T和2.0T车型则提供了DQ380 7速湿式双离合变速箱。

文章小结：全新迈腾换代后，无疑成为了一汽大众的实力担当，大众汽车旗下的全新外型设计理念、众多先进功能配置以及最新动力总成，都被赋予在迈腾身上。升级后的迈腾也将自身的竞争力提升到了另一个高度，在战火纷飞的中型车市场当中，仍旧是一股沉稳的中坚力量。