据说smart也要造SUV，相比又是一款刷新三观的车型了；林肯新款MKZ上市，猫哥看了半天才认出这台挂着旗舰脸的B级车；专车司机不开空调还打伤人，出租车司机开车玩游戏还叫乘客帮忙看路？现在的司机怎么了？英菲尼迪不自量力追寂寞保时捷，最后双双被拘。

猫哥朋友圈，有你想看的汽车新闻

自从推出了双门四座车型之后，对于smart来说已经没有什么是不可能的了。于是，他们正计划推出一款小型SUV，有望在2018年推出。据悉，这款SUV依然会保持着smart小巧灵活的特点，这款车的客舱和行李空间也不会成为重点。动力方面，smart计划推出的小型SUV将继续搭载自然吸气或涡轮增压的三缸发动机以及纯电动系统，并同样基于后驱平台打造。

smart forstars概念车

猫哥看法：

客舱和行李空间不是重点，难道smart还会玩越野吗？看来smart对SUV别有一番定义。但反过来说，目前车市上也没有对SUV有一个硬性的定义，既然有的旅行车加个外包围都可以叫SUV，那“smart式”的SUV估计会再次刷新我们对SUV的理解。

昨天新款林肯MKZ上市了，但业务不精好吃懒做的猫哥一直搞不清林肯“MK”系列的分别，而且看了新车实车图之后，发现其前脸与林肯大陆长得一模一样（大陆英文名是Continental，不是MK啥的，所以我记住了），于是感叹了一句“现在什么世道啊，林肯的旗舰车只卖28万多？”

老款MKZ

猫哥感言：

非常抱歉，都怪猫哥学识短浅，原来这款MKZ只是一台中型轿车，2014年就在中国上市，现在已推出的是小改款，依然搭载2.0T发动机和6AT变速箱。但毕竟只是小改款，怎么前脸的画风突变的如此厉害？以前那个对称式飞翼脸还没看习惯，又来了一个“捷豹脸”？别说命名容易搞混，就连最具标识的前脸都两年一大变，看来猫哥要去好好恶补知识才行。

下面分享两则有关出行安全的消息。

日前，成都李先生叫了辆专车，途中他要求开空调，司机以利润薄为由拒绝。争执中的两人下车并推搡起来，期间李先生被司机推倒在辅道石坎上，随后司机驾车离开。李先生说，医院诊断他股骨头骨折。专车平台表示：已先行垫付乘客医药费。

猫哥看法：

难得专车平台肯先行垫付乘客医药费，但按理来说，专车平台可以完全不理会此事，毕竟现在任何一个平台都没有对司机进行服务准则的规范，更别说培训了，仅靠那几颗星的评分能起什么作用呢？

来自大连的新闻，也是与出行安全有关。一名女乘客乘出租车时，发现的哥一边开车一边玩游戏，还让乘客帮忙看道，行为实在令人咋舌！女乘客表示，自己一个女孩子，当时只能录视频留证据，不敢去制止的哥。她已将此事反映到有关部门，大连市出租汽车管理处表示，将调查核实具体情况。

猫哥看法：

上则新闻说的是专车司机，现在又来个出租车司机。按道理出租车公司应该会对司机有严格的规范啊，开车玩游戏这种事情怎么能发生？其实，与其说出租车公司管理不力，不如说当下中国司机普遍素质低下，开车打电话、发微信、抽烟、吃饭盒等早已不鲜见，玩游戏只不过是这些陋习的极端表现罢了。

近日，一段上海中环飙车视频红遍汽车圈。摄像车疑似是英菲尼迪Q50 3.7L车型，而它追赶的车则是大名鼎鼎的保时捷911 GT3。一边是351马力的大排量运动家轿，一边是超过450马力的准超跑，谁胜谁负本来一目了然。但一直落后的疑似Q50车主则乐此不疲，与同车的乘客一直嬉笑，车速一度超过180km/h。

猫哥看法：

看来保时捷车主是找不到对手太寂寞，于是带上英菲尼迪车主玩一转，而后者则显然是未见过世面，难得能跟GT3飙车岂不是人生乐事？不过，这两名涉事车主已经被刑拘。