7座SUV，三菱4A91S 1.5L+五速手动，售价十万内——是不是这样的套路摆出来就让人感到提不起劲呢？它是潍柴英致G5，一辆中国品牌SUV，为满足消费者的基础需求而生。好像已经说完了？这不是一篇纯粹的“试驾体验”，猫哥想表达的是：谁说小车企不能有大想法？英致就算在中国车市中只算“学生水平”，那也要做个优等生。

2013年底成立的英致汽车，在中国车市中的确翻不出什么花来。每一款产品都处于对市场的摸索阶段。老油条们在刷销量，英致顶多就是“混脸熟”。但这掩盖不了它极其强大的出身——潍柴集团。

潍柴动力作为中国乃至全球领先的商用大功率发动机提供商，旗下拥有重卡、特种车、零部件甚至是豪华游艇制造的世界500强企业。是目前中国综合实力强大的汽车及装备制造集团之一，如果经常看凤凰卫视的小伙伴应该对这个名字应该比较熟悉。英致是潍柴的全资子公司，也是其向乘用车市场进军的标志。

但中国消费者首先关注的就是品牌，虽然潍柴很厉害，但你造的是大车。两者之间并无联系，首款SUV-G3虽然赶上了小型SUV的爆发期，但也只能站到市场第三梯队，销量处于不温不火的水平。以一个新品牌试水的角度来看，这样的表现也算不错。第二款SUV-G5，将眼光放到了7座SUV市场，从英致的角度来说，这是一辆“大车”了。

从外观上，还是可以感觉到英致G5做出了一定的妥协，并没有让人觉得这是一款独立的SUV产品。与MPV-737还是有相似之处，在高颜值黑马频出的中国SUV市场上，外观设计过于保守并不是好事，要说核心技术买不来，一个优秀的外观设计方案还是能买到的。对英致这样的新品牌来说，一个独特的外观更能吸引消费者。