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更大更长又便宜10万 讴歌TLX-L或售28万起

一猫汽车网 2017-05-03 08:48:00

借鉴一猫汽车一贯未卜先知的猜价格传统,大胆地预测国产讴歌TLX-L的入门价格为28万起,这可不是信口开河的瞎猜,也是有一定的科学根据的。那一套计算方程式列出来谁也看不懂,那就不再BB了,反正预测结果就是这样,你要是不信也没办法,我们走着瞧。

说回正经事,对于国产讴歌TLX-L来说,价格这个因素显得尤为重要,重要性远远抛离诸如动力、操控等其引以为傲等卖点之前。真的再也不要在讴歌面前提什么酒香不怕巷子深,这绝对是他们心中深深的痛。

讴歌在喜欢的人眼里,总是有别样的魅力,就如“本田党”总会觉得自己的车千百样都是好,别人的不认同只是“道不同不相为谋”。讴歌作为“升级版”本田,在国内更是把这种特质发扬光大,不妥协不随波逐流,喜恶分明,但唯独是没有把国产本田的高人气也收入囊中。车展时在讴歌展台和同行闲聊,有几位对讴歌的印象,居然还停留在当年刘德华作为TL车型代言人的年代。或许这也许不是讴歌的问题,只怪刘德华太深入民心了。

TLX是讴歌中坚轿车产品

在2015年讴歌将两款轿车TSX和TL的优点合二为一推出TLX,从而简化了中型轿车型号,自下而上用ILX、TLX、RLX建立三级轿车的产品阵型。在北美有搭载2.4L和3.5L两款自然吸气发动机的版本,分别搭配8速双离合和ZF9速自动变速箱

讴歌TSX

讴歌TL

这些机械配置是不是看起来总觉得似曾相识呢?使用相同配置的车型早已进入国产行列,尤其是使用2.4L这款,大家都知道是哪款了吧?不知道的我也不说,猜猜吧。因此TLX或者是日后的TLX-L,那种熟悉的感觉就算闭上眼也能分辨得出。

TLX-L会是中国独有吗?

猫哥认为99%的可能性会。因为在讴歌最主要也是最大的北美市场,一直没有偏好L版的习惯,以TL为例,虽然每一代都加大了尺码,但身材普遍比中国人高大的美国人,貌似也没有对TL或是之后的TLX有空间不足的投诉,否则也不用等到今时今日,才正式推出TLX-L概念车,而且首发在讴歌销量并不突出的中国。

其实在接触过的讴歌车型当中,无论从入门ILX直到旗舰RLX,甚至是SUV-MDX,都一直以注重体现丰富驾驶感为大前提。略胜两位日系对手之余,就算与德国对手相比,前驱或是四驱版本的行驶水平,同样有可圈可点之处。举个活生生的例子,初代思铂睿就是如此,当年不失为国内操控最强的前驱车之一,作为一个曾经的车主对此深有体会。当然,也请忘了它的销量如何。

国产TLX-L会是怎么样?

目前亮相的TLX-L Prototype(原型车),直接当成是量产版也未尝不可。基于海外版TLX中期改款的中国版车型,最明显的外型变化,在于改用面积更大的多边形进气格栅,且在内部融入了大量菱形颗粒装饰,同时还采用了全LED大灯设计,内部包含五颗矩形LED灯和J字形的LED转向灯。

这些跟随家族化设计趋势而做出外型改变,最大作用是为了保持车型的新鲜感。至于好看与否,编辑部有位同事第一次看到TLX-L时,深有感概地说,“可能要等到讴歌现任的全球设计总监退休,才可能有重新喜欢上讴歌外型的一天,尤其是这个改款后的前脸,的确需要时间去慢慢接受”。

最重要的升级部分还是在L之上,轴距在新车上得到加长,TLX轴距为2775mm,而根据猫哥非官方消息,国产TLX-L轴距有望达到2900mm,已经超过旗舰RLX轴距2850mm的水平,但仍略低于国产的奥迪A4L和宝马3系Li,这究竟都是为了什么啊?车长则达到了4980mm,则比上述两台车都更为修长。毕竟不像对手那样,不是彻头彻尾地打造加长版,TLX-L的加长手段相比对手还是来得不够彻底。

未来的混动版TLX-L才是大杀器

一分钱一分货是千古不变的硬道理,虽然讴歌总忌讳别人用缤智/XRV来对比已国产的CDX,但负责任地说,贵上一大截的CDX的确物有所值。虽然不是最为热销的SUV车型,但TLX-L必定是广汽讴歌擦亮招牌之作,低于心理预期的价位加上超高品质这一无往而不利的手段,相信会在新车上得到充分体现。

虽然一切都言之尚早,但让猫哥最为期待的TLX-L,其实是日后极有可能推出的混动版TLX-L。虽然国产后的动力搭配,暂时还会沿用2.4L自然吸气发动机搭配8速双离合的配置,但相信为了让产品力最大化,以己之强博对手之短,本田i-MMD混动系统的加持是必不可少的。

目前进口版MDX已经聪明地用上了这招,3.0直喷发动机+3电机的混合动力水平,都是对手难以企及的。要是再加入SPORT TURBO的涡轮发动机阵营,TLX-L能拥有这样丰富产品线组合,没有对手会敢小视。

编辑小结:

讴歌初期用户有点像小数派“本田党”,总以孤芳自赏的姿态希望以实力说话,那份深深自豪感足以抵消世俗热衷名牌的眼光。但国产后必定是要改变这一局面,只得到小数人的认可是远远不够的,要在BBA对手中分出一杯羹,肯定要让大部分人欣赏到讴歌的好。

虽然一直觉得单以价格为卖点,对好品牌来说好像有点掉分。但以一个难以抗拒的价格将目光先吸引过来,再让人深深地体会个中的种种过人之处,也不失为行之有效的方式。就让我们拭目以待,看看广汽讴歌下一步带来的惊喜吧。

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