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纯电领域又增强者 感受名爵EZS 2.8s的速度与激情

一猫汽车网 2019-03-12 08:43:24 图片作者:猫新

说到速度与激情,名爵汽车最有发言权。在2015年,名爵将紧凑SUV锐腾带到大家面前,以“8秒破百”的成绩让大家看到紧凑SUV也有如此实力。去年名爵HS一款有着荷尔蒙SUV称号的紧凑SUV继续将名爵运动性能升华,让驾驶更有激情。今天名爵EZS的到来又是一个新的进化,作为一款新能源纯电车型,名爵又一次展示了它在纯电汽车上的实力,用出色的数据说话,还进行了车辆实际场地测试环节,下面就让猫新为您详解此次名爵EZS的试驾感受。

名爵EZS作为名爵汽车首款定位全球纯电ESUV车型,各项都是按照欧洲标准打造,其中包括车内环保标准、安全标准设计、电池安全认证和防尘防水指标最高等级等,新车有望于3月底正式上市。此次对名爵EZS的场地试驾中包括整车动力性能以及对电池安全性能的测试。在公布测试数据之前,先从外观入手了解名爵EZS。

名爵EZS动感时尚的外观看上去十分熟悉,从很多细节一眼就能够看出是名爵家族车型,而它也和名爵ZS有着异曲同工之处,较高的颜值也是它的加分项。

拥有伦敦眼造型的前大灯十分有神,而满天星中网造型也看不出车标LOGO后面就是拥有30min就能充满80%的充电口。

此次拍摄车型为哥本哈根蓝,也是名爵EZS车型的主打颜色,另外还有雪山白和极速红。整车外观尺寸为4314mm/1809mm/1624mm,轴距为2585mm。前翼子板位置有纯电车型标识。而215/50 R17的轮圈使用了双色风刃轮毂造型设计,十分帅气。

而尾部的设计也显得十分协调,大灯下方配有纯电和EZS标识,并且车尾标识可以作为打开后备厢的开关,操作起来也很有质感。

全新的设计让内饰看上去充满豪华感,并且还有跃层的储物空间。8英寸IPS魅彩高清大屏分辨率达到了1280*720,同时还有着像驾驶者方向2.3度的倾斜,视觉效果更好。

最主要的名爵EZS搭载了在线导航、AI人工智能语音车控系统和手机远程车控系统,另外还配有斑马智行系统2.0,这款全新一代互联智行系统自带充电地图,充电网络全覆盖,还能够更加精准的找到充电桩

车内仪表盘依旧采用双表盘设计,但是作为纯电车型,中间行车电脑液晶屏显示内容却很丰富。名爵EZS内饰设计都很豪华,其中最为突出的就是中央扶手,不仅与挡把周围设计形成一体,而且白色缝线样式加上流线造型,质感倍增。

也许这就是名爵EZS的强项,整车像运动方向发展,但是车内乘坐感受十分舒适。从第二排宽大柔软的座椅就能看出。

说了这么多,下面为大家带来的就是我们此次的重点场地测试。本次测试的名爵EZS搭载高效永磁同步电机,能提供110kW最大功率和350Nm的最大扭矩。其中官方给出的0-50km/h加速成绩为2.8s。

与电动机匹配的是单速变速器,其中车内挡把的设计却显得十分高调,旋钮式电子挡把不仅样式好看,同时还使用LED灯带显得更具科技感。

在悬架方面,名爵EZS前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁非独立悬架。既能保证运动型,后能带来一定舒适性。而地盘也对电磁组进行了高强度防护,同时电池温控系统也能够快速对电池进行加热和水冷处理,达到高效的能量储备。

本次场地进行了加速和制动的测试,其中,测得的结果也确实令人满意。

从图中可以看出,轻盈的起步伴随着车头微微抬起,最终测得的0-50km/h比官方给出的成绩还要快了0.04s。而测试成绩分析图中可以看出,通过电动机和变速器的搭配,动力没有任何衰减,持续强大的动力让他取得了出色的加速成绩。

本次名爵并未对其进行0-100km/h的测试,如有结果后续会及时进行报道。

随后的制动成绩也让大家感到吃惊,100-0km/h的制动成绩仅为37.40米,制动过程中脚感很出色,没有任何拖泥带水,刚踩下去的瞬间便换来的反应,后续制动也很线性。

这一环节确实让人心惊胆战,作为一款纯电车型,同时也是非硬派SUV车型,名爵EZS进行了涉水测试。拥有美国UL2580安全标准和高压系统达到IP67防水防尘的高等级的情况下,就算整车地盘长时间浸泡在深度40cm的水池中,电池也不会发生漏电等问题。

除了对车辆动力和电池组进行测试外,在测试场地还进行了实际驾驶,通过弯道对车辆悬架和底盘进行考验。名爵EZS由于是纯电车型,动力爆发很直接,瞬间换来的推背感就算是乘坐者,肾上腺素也会有所增加。

持续的动力也并没有任何衰退,另外,整车噪音抑制很出色,原本电动机的噪音就很小,高速行驶除了风噪就是胎噪,而名爵EZS在更方面噪音都很小,车内基本可以忽略不计,保证了车内人员的静谧性。

除了保证安静的车内环境,整车还配有能量回收功能,共分为三个等级,对于城市驾驶十分有必要,不仅保证了续航,同时还换来了极低的日常出行成本。

说到运动,这台名爵EZS表现毫不客气,在通过桩桶的瞬间,出色的指向性让整车驾驶十分轻松,不断的变线悬架也能够应对,在激烈的驾驶中,驾驶者从中还能够找到激情,能够做到这些,名爵EZS的动态表现已经很出色了。

随之而来的是紧急并线,不仅考验整车的灵活性,同时还考验悬架的支撑性,身为纯电车型名爵EZS,这两方面都有着较高的水平。而瞬间的提速与紧急制动也让驾驶者赢取很多完成项目的时间。 

编辑总结

作为名爵家族纯电车型,名爵EZS的场地测试表现确实给了大家不小惊喜,高颜值让它有着很多的粉丝,而场地测试也让它加了不少分。这款拥有欧洲标准的车型,通过了涉水的考验,取得了出色的加速和制动成绩,最终也表现出名爵家族车型速度与激情的一面,下面就让我们共同期待它的上市和最终的售价吧。

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