【一猫汽车 新车短试】作为奥迪品牌最高级别的轿车，它象征什么？最大、最舒适、设计最美、技术最强，是豪华品牌巅峰之作，这可能是一般人的答案，而至于车厂本身，它们更想把丰富的精神内涵赋予上去。作为豪华品牌D级阵型中的后起之秀，奥迪A8车系有着很大的进步空间，我们也看到它在这次小改款中，向着自己的目标努力。这次奥迪A8L小改款最明显的亮点，就是矩阵式前大灯的到来。酷炫与科幻的是它给我们的第一印象，就像一位中年领导重新焕发出炯炯有神的新目光。

外观：换了个“眼神”，更加年轻

　　这次奥迪A8L的改款变化虽不大，却让它看上去更加年轻。奥迪的设计师有意让A8L追随着新的家族式设计风格，以求用最少的成本，动最少的“手术”，让A8L符合当下时尚，更加年轻。前脸和尾部向横拉伸的线条设计，更锐利的前后大灯LED效果就是最显眼的佐证。

　　众所周知，奥迪一直是玩“灯”专家，这次也不例外，新款A8L的大灯不仅更美，也更有智慧内涵，矩阵式的LED设计把等灯光分割成若干段，在夜间行驶时，行车探测电脑能根据不同的前方物体，呈现出不同的灯光效果。例如当A8L探测到前方来车时，射向来车的灯光段会自动减弱，减少对来车司机的干扰。如果探测到前方有行人和动物，前大灯会发出不到的闪光过来提醒它们，让它们主动避让。

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内饰空间：科技感更加突出

　　A8L的内部空间和功能布局给猫哥很强烈的德式工业设计感和较为冷冰的科技风格，虽然高品质的皮料和桃木饰条让其别具奢华，同时A8L也有着多不胜数的高科技配置，但这并不能给我更多的人文温暖的感觉。举个例子，猫哥觉得A8L的MMI系统的按键布局有些繁琐，我相信奥迪应该能在功能全面和用户已用性方面寻找到更好的答案。

　　A8L一直在打造私密的后排空间方面狠下功夫，后排的两个座椅分别具有独立的LED显示屏、独立的MMI系统操控和带有腰部按摩功能的座椅等。除此外，老板位置的乘客能控制副驾座椅前移和折叠，让其可以平躺在车内享受舒适旅程。

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驾驭及乘坐感受：动力充沛，稳健舒适

　

　　动力操控与乘坐的舒适性一直是汽车技术中理论上矛盾的双子星，作为D级轿车，理应在这一方面有着独到的平衡。为此，奥迪把可变空气悬挂、Quattro全时四驱系统等先进的技术都应用在A8L中，但对于今天的D级轿车来说，这些并不算是奢饰品，而是必须品。说到具体的乘坐感受，A8L 50TFSI在急加速时，涡轮的顿挫感不强，而推背感还算线性，而在急速变线和通过急弯时，A8L也体现出足够的平衡感，对于5米长的车来说，实在不易。

亮点参数

车型	2014款 奥迪 A8L 50 TFSI quattro专享型
厂商指导价	150.20万
发动机	3.0T  245kW  V6
变速箱	8挡手自一体
长*宽*高(mm)	5268*1949*1471
车身结构	4门4座三厢车
最高车速(km/h)	250
官方0-100km/h加速(s)	6
整车质保	三年或10万公里
轴距(mm)	3122
整备质量(kg)	2055
驱动方式	前置四驱
中央差速器结构	托森式差速器
前悬架类型	空气悬架
后悬架类型	空气悬架
助力类型	机械液压助力
后桥限滑差速器/差速锁	(选装限滑差速器)
定速巡航	●
HUD抬头数字显示	●
腰部支撑调节	●
扬声器品牌	BOSE(选装Bang & Olufsen)
扬声器数量	≥12喇叭
自动泊车入位	●
发动机启停技术	●
并线辅助	○
车道偏离预警系统	○
夜视系统	●
自适应巡航	○
全景摄像头	●
备注：	注：●标配 ○选配　 - 无