【一猫汽车 原创试驾】最近小编有位朋友想入手一辆紧凑级SUV，什么创酷、缤智、ix25等车报了一长串，也挑花了眼。今天我很荣幸的告诉你，又有一辆车要“挤”进这个大家庭了，它就是东风雪铁龙C3-XR。在刚刚结束的广州车展上，东风雪铁龙旗下的紧凑型SUV C3-XR就备受各界关注，面对昂克拉、创酷、缤智等对手，它能联手自家兄弟东风标致2008打一场逆袭仗吗？通过一整天的试驾，编辑对C3-XR的动力比较满意，后排空间同样需要表扬，与2008一同出自PSA的EMP1平台，但轴距却要多了115毫米。当然，它也有许多不足，下面不妨一起来看看吧。

外观方面

    与DS前卫造型所不同的是，东风雪铁龙C3-XR（以下简称C3-XR）采用的ARTECH设计语言让整车的设计回归主流，外形少了异类，多了些平庸更接地气，符合大多数消费者的审美。

---

内饰方面

---

空间方面

动力方面

---

驾控感受

       对于厂家而言，后来有后来的好处，在动力和空间上处处针对对手，打他们的痛处，但在消费者口碑和保有量上就会吃亏很多。雪铁龙品牌在国内不能算是特别响，让消费者毫不犹豫的入手C3-XR，在售价上必须给个实惠的数字。C3-XR的定位很巧妙，售价上略高于东风标致2008，与自家兄弟错开竞争，联手对抗外敌。12月21日晚，C3-XR将会在上海发布全系售价和配置，届时我们也会及时跟进报道。

---