一家名为Levant Power的公司，已经想出了一个名为GenShock的主动式悬架系统，能够在行驶中为车辆"夺回"能源。所有的技术都包含在一个安装于每个避震器外的设备上面。它有自己的电机、控制单元、以及一个电动液压齿轮泵。

　　当车辆行驶在不平坦的路面上、高速转弯、加速、或者刹车的时候，阻尼器的活塞运动就会把液体推送到齿轮泵那里。如此循环往复地驱动电机，就能将动能转化为电能，然后将之回馈到车载电源上。越是颠簸的路面，越是能产生更多的电力。

　　目前悍马制造商AMGeneral公司总裁保罗·J·科恩,这位退休四星上将给他们寄来一辆崭新的悍马H1,用作实验。不久,双方签订了商业合同,估计 GenShock将很快出现在美军的悍马车队上。

　　美国海军研究办公室。陆军战车研究开发工程中心和Navistar、MackTrucks等卡车制造商都对GenShock很感兴趣,只要它们有一个下了订单,这些年轻发明家就无须投简历求职了,GenShock就是他们的工作。这种新型的“能量回收系统”对于新能源车来说意义非凡。目前通过转弯内外轮差速进行能量回收这个设计理念在这里完全就是是小巫见大巫。

　　“你们在干什么？”  ”哈···哼····哦！我们刚发完电。”点赞啊，这技术赶紧面世吧！