英菲尼迪Q50L

李梦萦

　　一辆以科技武装到牙齿的智能豪华轿车，装载在一个流线时尚动感的外壳之内，英菲尼迪Q50给那些厌倦了“挑三拣四”而又对“牛C”不太感冒的年轻新贵们，提供了更多的选择。选择多总是好事，这个绝对没有异议。

李耀强

　　英菲尼迪Q50L作为日系豪华品牌首款国产的车型，由于各种高科技配置在国产后都得以保留，因此Q50L性价比其实能完胜不少同级别车型。但始终目前市场上的竞争对手实在太多，要做到真正突围而出，除了本身的实力过硬外，还得配合出色的营销手段。

袁启聪

　　这个阵地，向来由德国三位老大把守，如果谁要买一部中型豪华车，宝马3系、奔驰C级、奥迪A4，总是绕不开的选项，就像是麦当劳餐牌上，那永恒不变的几款标准菜式。在我看来，Q50L最有成为“冰镇奶茶”的实力，因为这部车精准地命中了这个级别客户的口味。在中国市场，先不说其他，是否有“L”则是能否成功的最关键。除了雷克萨斯IS和TL，所有的对手都推出了加长版本，英菲尼迪则是日系豪华品牌中唯一一位识时务者，首先于更高级的Q70上推出加长车型，Q50L作为国产的首款新车，自然也懂得规矩。