此前大众的甲壳虫在国内一直是小资、可爱的代名词，可以说之前它也许是最不像“大众”的大众。但是第三代甲壳虫慢慢摒弃了之前甲壳虫可爱耍宝的装扮，扮起了复古风，那呆萌的旗帜由谁来扛起？这不，up！来了！大众up!于3月17日在杭州举办了上市会,目前国内进口的有两个车型版本，分别为move up!（舒适版）11.69万元，high up!（顶级版）12.99万元。

不是“大众脸” 感觉萌萌哒

       如果说大众最近总是为家族化靠拢的话，那么up！绝对是可以让人眼前一亮的车型。个性化的前部笑脸设计,让看腻了大众“套娃”设计的消费者们拥有了另外一种选择。作为大众新的个性车型，大众以up族为灵感，大众还想让up！更具时尚感。

小身材 大容量

       大众up! 已于2011年在海外上市，早已基于Up已衍生出多款车型。up!车身长度仅为3540mm，宽度1640mm，高度1480mm，但是却拥有2420mm的轴距，这个轴距只比第五代Polo的轴距短60mm，加上高车顶设计，其内部空间得到了最大的优化。up!采用标准四座布局设计，尽量不影响车内乘客的舒适性。正常模式下就拥有251升行李箱空间，放倒后排座椅之后，其行李箱空间可以达到951升。作为一款小型车,能够拥有这样的行李箱空间还是比较优秀的。在中国消费者普遍看中车内空间的大环境下,相对于同级别的车型拥有不可比拟的优势。

省油、少排、减雾霾

       大众up!所搭载的是一台1.0L三缸发动机，其最大输出功率范围为44kW到55kW，与发动机匹配的是5速手动或ASG序列式自动变速箱。而up!的百公里综合油耗仅为4.8升，并且二氧化碳排放达到了国标五号的排放标准。

明星车型

       大众up!在国外市场获得了很大的追捧,在欧洲这个偏爱小型车的市场取得了相当不错的成绩,自上市以来,每年销量都在11万辆以上。并且up！也获得了许多国际上重要奖项，使得大众up！这款车在国外成了名副其实的明星车型。up!的引进,对于大众在中国的细分市场规划具有十分重大的意义,将使大众中国市场产品线更加丰富、完整,全面覆盖了从A00到D级的车型细分市场。

潮流时尚

       大众up！还联手MADNESS品牌主理人余文乐在淘宝线上发售限量版,就是想要将up!打造成一款个性化,时尚化的独特车型。充分迎合活力青年一族的偏好和需求。从近年来的种种动作可以看出,大众想要颠覆中国消费者的印象,逐渐改变以往沉稳的形象,变得更加充满活力。

       up!作为一款进口小车,将主要群体定位在90后或刚刚成家的年轻人身上，这些人更加追求个性与时尚，更符合up！的设计初衷。