凯迪拉克ELR采用与雪佛兰沃兰达相似的混动系统，是凯迪拉克家族中最前卫、最环保的车型之一。2014款ELR上市后，售价高达75995美元（约合人民币47万元），上市18个月，ELR仅卖出1835台。凯迪拉克营销总监在接受外媒采访时坦诚，该车的定价过高，在2016款凯迪拉克ELR上市后，该车的价格将降为58495美元（约合人民币36万元）。

       外观方面，2016款ELR延续了凯迪拉克家族一贯的“钻石切割”设计风格，雕塑感与未来感十足。和老款ELR相比，新车换用了新式凯迪拉克车标，这样的设计与棱角分明的车身更加贴合。此外，新车还换装了跑车风格的轮毂。座舱内，除了8寸液晶显示屏和真皮座椅外，新车还配备了超细纤维绒面仪表盘和带电动助力储物格/杯架的中控台，整车看起来豪华感十足。

       2016款ELR的动力系统与老款车型相比，进行了一定升级。新车的内置锂电池容量由16.5kWh提升至17.1kWh，该车在纯电动模式下的续航里程也由此增至63km。在充电效率方面，这款内置电池可以在240V电压下，在5小时内充满。

       性能参数方面，新车采用了一台1.4L发动机和电动马达组成的动力系统，最大功率达到174kW，峰值扭矩也提升至506Nm。在选装性能组件的情况下，2016款ELR的百公里加速时间为6.4s，比老款车型快了1.6s，最大速度也可增至209km/h。由于2014款ELR并未引入国内，猫弟也不敢肯定新车是否会引入国内。