国内紧凑市场早已成红海，而15万级别的竞争更是惨烈，可上可下的选择范围比10万级有着进阶式的扩大，考虑到15万购车预算的更多是实用至上的家庭用户，首要条件便是夯实的大空间，空间外，车内的乘坐舒适性也很重要，后续的用车养车也要省心。结合目前市场情况，一猫君认为以下4款最值得购入。

轩逸：9.98-16.9万

　　15万买辆实在、适合家用的紧凑车是很多人的选择，而这个级别的可选车型实在太广泛，考虑到性价比：即空间和用车成本低两个因素，轩逸是我最推荐的车型，因为它主打空间，而且油耗低，保养便宜，生来就是属于那种买菜、接老婆孩子的踏踏实实家用车。

　　同级别的紧凑车外观，有以走沉稳路线的大众车型（朗逸、速腾），也有玩运动个性的（福克斯、雷凌）等，而轩逸却是少有的走优雅牌！因为乍一眼看上去它倒梯形的镀铬中网，和天籁实在太像了！车身线条圆润，造型饱满大气，很有居家车的亲切感。

　　车身尺寸方面，轩逸的长宽高为4610/1760/1495mm，轴距2700mm，这个数据大过朗逸、科鲁兹等车型，甚至已经接近入门的中级车，这也决定了它拥有的空间优势几乎无同级车可敌。

　　轩逸的内饰设计也是满满的居家感，T型对称设计，配色上深下浅，中控的两道弧线很有轻柔美感，而大面积的仿桃木内饰，更增加了车内的自然居家味。中控界面布局清晰了然，虽然整体用料多是塑料，但做工还不错。

　　配置方面，轩逸全系标配了前排中央扶手、座椅高低调节、行车电脑显示屏等基本配置，而真皮座椅、CARWINGS智行系统、多功能真皮方向盘等豪华的配置在高配车型上，不过现在轩逸的优惠平均有2万左右，15万的预算拥有这些配置完全不在话下。另外有一个小细节要注意的是，轩逸的多媒体系统涵盖导航、音响、倒车影像和AUX接口，但却并没有配备更实用的USB接口。

　　介绍车身尺寸时，也提到轩逸轴距2700mm，这已经是紧凑车与中级车的标杆线。一般1.8m左右的驾乘人员，前后排的头部空间基本都有一拳左右，而后排腿部空间轻轻松松能有两拳，作为日系车，它的后排中央地板凸起不大明显，后排坐三个乘客基本没啥压力。不过后排座椅不能放倒，一定程度上影响了它的后备厢扩展空间。

　　与同级车相比，动力表现并不是追求务实家用的轩逸很重点考虑的。轩逸搭载了1.6L、1.8L两款发动机，配CVT变速箱、油耗更低的1.6L车型是轩逸销量最好的，1.6L的最大功率93kW，最大扭矩154N·m，足够日常使用。

　　用车方面，轩逸的整车质保期为3年或10万公里。常规保养周期为5000公里。小保养更换机油、机滤费用大约为281元，而大保养更换机油、三滤等费用为550元，具体以到店保养价格为准。保险价格：首年的保险费用约为6000元。

　　总结：看每月的销量排行榜就会发现，虽然大众车型占半壁江山，但轩逸常常能居于前三位，是日系紧凑车中战斗力最强的，足以见得它已经将家用车的省油、大空间特点做到深入人心的地步。

博瑞：11.98-22.98万

　　既然是讲究大空间和性价比，15万买辆中级车肯定要比紧凑车更值得吧？现在的确有不少中级车价格已经下探到15万，尤其是最近爆红的一款本土车型：吉利博瑞，颜值爆表不说，内饰做工以及动力也是出乎意外地得到诸多好评，超级值得推荐。

　　提到博瑞就绕不开“最美自主（本土）车”称号，起码目前来看，博瑞绝对能担得起这个美誉！为了让博瑞有个惊艳设计，吉利请来了彼得-霍布里-沃尔沃设计师。因此，博瑞看上去很有沃尔沃的影子：追求自然、简约美。最大的亮点便是“水波纹”的前脸设计，还有充满中国风味的镂空窗棂元素，看起来相当别致。另外，它的车身线条流畅，溜背式的设计很有范，整体充满不俗的豪华美感。

　　博瑞的长宽高为4956/1861/1513mm，轴距2850mm，与本土的奔腾B90、绅宝D80等车大出一截，而合资阵营里的索纳塔八、迈锐宝等车型也是难以企及。

　　个人认为，博瑞的内饰比它外观更出彩。整体布局简约却很有底蕴的美感，中控采用的弧线恰当好处，有序有层次。车内面板大量采用了钢琴烤漆和镀铬饰条，豪华感爆棚。

　　博瑞配置的丰富程度超乎想象，列出的清单太长可不要太惊讶：除了常规的导航、全景天窗、真皮座椅等配置一应俱全外，还极为罕见的装备了后排电动座椅及多项沃尔沃安全技术配置，像城市预碰撞安全系统、自适应巡航、车道偏离预警以及比并线辅助等，令人眼前一亮。噢！对了，博瑞还有天窗（两款低配车型除外），两侧的顶棚还有氛围灯灯带，超级显逼格。

　　储物方面，博瑞车内几乎是“见缝插针”般地设有很多丰富的储物格，值得夸赞。乘坐空间方面，博瑞全系采用了真/仿皮座椅，腰部支撑、电动调节及记忆功能均有出现，座椅的做工和包裹性都很不错，甚至驾驶座椅的背面还采用了钢琴烤漆，不要太显档次啊！空间方面，博瑞后排多数能有3拳腿部空间，由于是溜背设计，后排的头部空间仅一拳左右，显得有点局促。由于后排座椅不能放倒，博瑞的后备厢空间表现一般， 不过后排中央有方便取物的舱门设计，这点很实用。

　　动力方面，新车提供三种不同排量的发动机供选择，分别是1.8T涡轮增压发动机（121kW，250Nm）、2.4L自然吸气发动机（119kW，210Nm）和3.5L自然吸气发动机（202kW，326Nm）。与发动机匹配的是6速手自一体发动机。其中，1.8T车型是最受推荐的车型，刚好也符合15万的预算。

　　总结：碰到博瑞这么高逼格又价格亲民的中级车，15万你还会犹豫吗？现在，一猫君最希望的是，吉利的产量能尽快跟上，买车不会遇上焦虑等待的情况。

东风悦达起亚K5：15.98-20.28万

　　15万想买性比价高的中级车，除了本土博瑞，还有K5、索纳塔八以及迈锐宝等可选，它们都有空间大、配置高、价格低的特征。而根据市场优惠，再结合颜值、用车等方面，一猫君认为这其中K5最值得选择。目前，K5市场让利在3万元左右，是三款车中入门价最低的，15万基本能选到中配车型，相当划算。

　　虽然不少人对韩系车存在偏见，但韩系车的外观却是出奇地得到多数认可，起亚K5便是让国内购车者对韩系车刮目相看的代表车型。K5采用家族式的“虎啸式”前脸设计，扁宽型的前格栅与头灯相连延伸至两侧，加上车身硬朗的线条，给人非常帅气精神的运动感。另外一个吸引的人的地方是LED日间行车灯，点亮之后的效果相当吸睛。

　　K5采用了倾向驾驶员的不对称内饰设计，再加上按键数量不多，将一些常用的功能键融合在一起，例如空调控制区域、多媒体控制区域等，驾控操作非常方便，中控面板的做工也挺显水准。

　　配置方面，起亚K5全系标配了真皮座椅、儿童安全座椅固定装置、方向盘上下调节、中控门锁、遥控钥匙、多功能方向盘以及外接音源接口（AUX/USB/iPod等）；除最低配车型外，其余车型还标配后驻车雷达和节能驾驶。

　　车身尺寸影响空间，起亚的长宽高为4845/1830/1460mm，轴距2795mm。它在高度上比不过竞品，这也导致K5的头部空间很一般，而后排腿部空间能有两拳左右。另外，行李厢开口不算大，有点妨碍大件物品，但整体的容纳空间具备了中型车应有的水准，虽然没有后排座椅放倒功能，但是应付日常使用没有太大问题。

　　起亚K5的动力选择丰富，它搭载了2.0T、2.0L、2.4L三款发动机，但满足价位预算的是2.0L发动机，最大功率为119kW，最大扭矩194N·m。传动方面，除了2.0L低配车型之外，其他车型均搭配6速自动变速器，

　　用车方面，起亚K5质保周期为5年或10万公里，这在同级别车型中很具优势的。建议保养周期为5000公里，小保养大概在400元左右，大保养1000元左右，准确价格以消费者到达具体4S店为准。保险价格：首年的保险费用约为6500元左右。

　　总结：但从视觉来看，K5外观漂亮，一眼看中的购车者不在少数。而从理性的角度看，K5有中级车的空间，配置很厚道，养车也不算贵，它也确实是很好的家用车之选。

传祺GS4：9.98-14.68万

　　除了轿车，15万有什么值得买的SUV车型吗？此前一猫君写过“15万买辆SUV？”（链接：//www.emao.com/news/201504/7273.html），但这4款都是车身价15万元。如果想15万落地的话，4月份刚上市的传祺GS4倒是一个好选择。

　　和博瑞一样，传祺GS4也是款令人精神抖擞的本土车型，外观设计的原创度不仅高，而且真的很耐看。另外，采用传祺自主研发的涡轮动力是另一个亮点，集合很多先进技术，动力输出和油耗方面的表现值得期待。它已于车展前的4月18日上市，售价9.98-14.68万，目前只有1.3T车型，1.5T要年底面世。

　　GS4定位低于GS5，长宽高分别为4510/1852/1677mm(带行李架为1708mm)，轴距为2650mm，介于小型SUV与紧凑SUV之间，这个级别的对手可以是哈弗H6，甚至也能是现代ix25/智跑级别的合资车型。它的外观设计很给力，“凌云翼”的家族前脸配合饱满运动的车身，尤其是车尾D柱的半隐藏式设计很出彩，霸气之余有多了一丝神秘感，十分耐看。

　　它的内饰设计也很“出位”，中控区域采用了新潮的六边形设计，很有格调。传祺GS4配备了ESP车身稳定系统、多功能方向盘、一键启动、胎压监测、多媒体系统、自动巡航、AFS随动转向大灯等多项相当实用的配置。

　　空间方面，传祺GS4要比同价位的小型SUV表现好不少。像1.83米的体验者，前排头部空间有1拳，后排头部空间有3指，腿部空间有1拳3指，乘坐较为舒适，这也是传祺GS4的一大卖点。

　　动力方面，GS4搭载1.3T发动机，最大功率输出为101kW，最大扭矩达到202N·m，扭矩数据与不少2.0L发动机相当！十分有卖点！这也是它尾部会有200T标识的原因。这款发动机采用了GCCS燃烧控制技术，动力输出和燃油表现都很值得期待。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱，配有S档，可以在“经济”、“普通”、“手动”模式下切换。另据悉，年底还将推出1.5T车型。

　　总结：本土车型造的越来越好看了，而亲临观察后，你就会发现，它们绝不仅仅是样子货，传祺GS4就是款做工比较扎实有硬货的好车，当然也有不少需要改进的地方，像后排座椅的包裹欠佳等，但与同价位的小型SUV相比，传祺GS4还是大有性价比优势。