保时捷最近再次遇上烦心事——由于设计上的原因，导致车体碳纤维组件可能会对散热风扇的线束产生破坏，因此保时捷再次启动对918 Spyder车型的召回，所有2015年4月以前生产的车型均在召回之列——当然，去年年底在上海撞毁的那辆918 Spyder就只能在天堂里享受召回服务了。

       保时捷授权全球的经销商对召回车辆进行免费的检测以及矫正服务。之前保时捷就因为前后悬架控制臂的问题分别在去年的9月和12月底召回过918 Spyder。如果以每万辆车的召回率来衡量的话，918 Spyde可能算是全球召回率最高的车了。此事足以严肃证明：买偏门的闷骚车一定是要付出代价的，当然，土豪请随意……