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大国怎能用小车?美国杂志评出十款最佳家用车

一猫汽车网 2015-06-10 06:30:00

  什么样的车才适合家用?这是一个很泛的命题。说法太多太复杂。猫弟这一次把眼界开阔一点。来看看相对成熟的美国市场能够给出怎样的结论。近日,美国著名的亲子家居杂志Parents联合Edmunds.com购车网站公布了2015年全美10佳家庭用车排行榜。10款车基本包括了各类车型,其中有7款在国内销售。


10.雪佛兰Traverse

  位列第10位的是雪佛兰的全尺寸SUV Traverse。与目前国内在售的“大7座”科帕奇不同的是。基于别克昂科雷平台打造的Traverse,轴距达到了3019mm。是真正意义上的“美系大车”。在今年的上海车展上,雪佛兰有将其引入国内的计划。

   虽然是一台大车,但也不像JEEP大切诺基那样,被个麋鹿晃倒在地。雪佛兰Traverse全车标配ESP车身稳定系统,车道偏离预警,全车17处安全气囊的设计。整车达到美国IIHS安全评级机构优秀标准。对于美国人的车生活来说。这么一款安全实用的大车还是很受到青睐的。

  雪佛兰Traverse被美国家庭青睐的原因还有一个是其中第2排座席配备有前后滑动机构“Smart Slide”,可与第3排座席自由设计空间。对于喜爱出游的美国人来说,更大的后备箱是很重要的。

9.丰田Sienna

  额,排在后面两位的都是国内买不到的,Sienna是丰田针对美国市场打造的一款MPV车型。(在美国其被称为Minivan),其基于凯美瑞平台生产,举个例子,对比国内进口的普利维亚,Sierna还要再大一圈。纯粹美国范。

  美国群众选车时如果对空间要求大的话,要不皮卡,要么MPV。全尺寸SUV的保险费用偏高。用车成本较高,丰田Sierna长5105mm、宽1986mm、高1750mm,轴距更是达到了相当夸张的3030mm。一次接上全家,后备箱再放上几个行李箱什么的问题不大。

  丰田Sienna采用8座椅设计,搭载2.7L和3.5L两款不同的发动机。第二排座椅既可以是两个独立座位,也可以变为一排整体座位,从而使得Sienna升级为8座布局。对于有孩子的家庭来说,哪怕坐在第三排也有足够的空间能腾出手来照顾中间的孩子。

  值得一提的是,Sienna是有四驱车型可选的。这在MPV市场中还是很少见,希望丰田也能早日将其引入国内,与目前的GL8,奥德赛展开竞争。


8.日产楼兰

   这台车的出现反映了中美两国用车观的巨大差异。楼兰在国内以其高昂的定价和独特的定位一直不受待见,在日产家族中是不温不火的一员。尽管如此,楼兰还是在前段时间的上海车展上发布了新一代车型。从排名来看,在美国楼兰还是有一定口碑的。猫弟特地去日产美国官网查了一下售价:30445美金起。我瞬间释然了。

   全新改款的楼兰具有豪华SUV的平顺动力和豪华配备。它提供5个可前后滑动的座椅,让满座5人(包括婴儿座椅)更易调整出舒适的空间。在前座椅提供Zero Gravity零重力负担人体工学座椅,减轻驾驶者疲劳。配备全景式360度摄像头,使这么一台大车也能轻松驾驭。在配置上,日产可是下了本钱打造这么一台豪华SUV。

   如果还舍得加上一点小钱钱,Platinum 版要价41,485美元,将增加导航系统、带加热和通风的前排座椅、以及电动折叠和加热功能的后排座椅。对美国的中产家庭很有吸引力。以更少的钱就能享受到豪华车的品质,何乐而不为?至于咱们嘛,隔壁奥迪Q5动辄10万的优惠幅度值得关注。


7.本田CR-V

  “便宜,好用”这条选车标准放在哪都好用。本田CR-V在美国市场的热销就是抓住了这两点。这一代改款后的CR-V全面换装地球梦发动机,动力更强,搭配CVT变速箱更加省油。改进后的车身框架提高了整车安全系数。当然受到了美国家庭的青睐。

  上面几款车在某个方面都有自己的突出优势,相比之下CR-V更像一个“全能王”,后备箱够用,动力足够,配置也不落伍。美国人用车不会被那么多“情怀因素”左右。CR-V的销量一直不错,这次入选“最佳家庭用车”也不意外了。

  如果选择Touring Version版本要价32525美元,增加本田 LaneWatch光束,盲区监测系统,碰撞刹停制动系统、自动调整巡航控制系统,车道侦测辅助系统等,很值得推荐。这也是对CR-V科技短板的一次提升吧。


6.斯巴鲁傲虎

  当你想要一款旅行车,又要求有一定的道路通过性。傲虎就是不二的选择,4轮驱动的斯巴鲁傲虎无惧任何障碍,它有着22公分的离地高度,还有可装得下露营设备的行李箱。良好的车内地板设计,让小孩在踏入车厢时并不需要协助。家人会喜欢后座可折叠式中央扶手和后座独立空调,傲虎就是这么一台能使家人感到满意的“旅行版SUV”

  如果需要拖拉小船或拖车,可以考虑更高一级的V6引擎的3.6R版本,价格是33,845美元,将增加EyeSight 系统,可扫描侦测潜在的碰撞物,以及与EyeSight系统连动的自动刹车系统,让行车更加安全。如果你觉得车体太长了不好停车,那是你还没有弄清楚傲虎的好处。这是一台旅行车,谁要你开它上班的,拖出去玩才是根本!你的孩子会在宽大的后座上兴奋得打滚的!


5.本田雅阁

  排行榜上的首款轿车登场了,猫弟特地翻译了其入选原因:让驾驶人感受精准操控、豪华的后座中央扶手(可以将空间分隔给2个小孩)、行李箱空间大到可以容纳1个星期的家庭采购容量;前/后视野宽广清楚,为同级别车中最优;另外,标配后视摄像头和上/下坡起动辅助系统。连家里的奶奶都可以轻易操控。

  相对上面的大车来说,轿车更加容易操控。雅阁车型的多样性也成为了美国家庭看重的因素。选购更高一级EX-L版本要价29240美元,增加防碰撞和车道偏离侦测系统、以及电动天窗。预算更充裕,选购Hybrid车型要价30125美元,但换来的是平均5L的市区油耗。如果是更加环保的Plug-in Hybrid车型要价40570美元,可纯电力行驶20.8公里。就算是为环保做贡献了。

   在此次评选中,雅阁的各项指标都处于上游,但在车身噪音上的表现拖了后腿。猫弟看到一条评论:“我一直以为高速胎噪都是轮胎的问题。但当我换了几个品牌的轮胎之后,才发现,这是本田提醒我要踩刹车啦!”对一台“家用轿车”而言,本田的那种“极客造车风格”并不适用。


4.现代索纳塔

  猫弟没有用“第九代索纳塔”称呼是有原因的。在美国网站上,都是用索纳塔的称谓,并没有特别注释车型代数。而索纳塔排名如此之高的原因相信也和以前数代车型的积累有关系。毕竟这一代索纳塔的改变太大了。



  Parents杂志对索纳塔的总结评价是:全新2015年索纳塔最大的改进是车身结构和悬挂系统,驾驶人可以感受到行进中更加安静和平顺。触控式导航荧幕、音响和APP应用操作简便。后座中央扶手有2个置杯架。另外,当您接近后行李箱钥匙孔时会自动开启后行李箱门。可加价2125美元升级至Eco版车型,您将会得到倒车摄像头、彩色触控屏、以及更强的的涡轮增压引擎和7速变速箱。

   流体雕塑2.0是新款索纳塔的设计语言。内饰变得更加商务范。正因如此,国内市场还是没有从索八的动感设计中走出来,对于变化如此之大的索纳塔,国内还是一下接受不了。而从这个排名可以看出,美国人购车更看重品牌和性能。要的就是一台“家用轿车”而不是什么撑门面的外壳,车型外观方面不是一个决定性的因素。


3.大众高尔夫(柴油版)

  "TDI"是大众对于柴油车动力系统的简称。大家都知道,柴油车的使用成本相对汽油车更加便宜。从"油老虎”满街跑的美国选出一款柴油车作为“最佳家庭汽车”。只说明了一点——地主家也没有余粮啊!

   排名理由:重新设计的高尔夫,获得2015年北美市场年度车型的称号,还有瓦斯燃料车型18815美元、Grand Touring车型25605美元和电动版车型34270美元可供选择,我们给出的最佳推荐是TDI柴油车型,它在高速路以4.35L/100KM的表现,刷新美国公路油耗测试纪录,甚至比普锐斯混合动力的油耗表现更佳。

  高尔夫柴油版的动态行驶感受更像一台豪华轿车,而不是掀背式骄车,它的座椅非常舒适,安全配备也相当齐全。对家庭用车来说,漂亮的腿部空间(夸张到你的孩子不会踢您的椅背)值得推崇,还有比一般中型轿车更多的行李箱空间。可躺平折叠的后座椅,足够让您的行李箱囤积婴儿用品而不嫌拥挤。

  美国人对于一台柴油版高尔夫给出如此高的评价。说明了家庭用车还是要从实用方便的角度出发。对于某些配置堆上天的本土品牌,是得想想自己的造车思路是不是出了一点问题。


2.马自达3 

  马自达3在这次排名第2,猫弟简单的看了看下面的评论,基本上都是对其搭载的“创驰蓝天”发动机给了好评,在性能和经济性上,做出了权衡。新一代马自达3外观更时尚,较同等级别车款更显豪华。

   除了先进的动力和亮眼的外观。马自达3将资讯服务和车载平台无缝连接,让驾驶人更可以专注于驾驶。更高级别车型S Grand Touring售价25865美元,增加了自适应巡航控制系统、倒车盲点和车道偏离警告系统、智慧型自动刹车系统,在有撞车风险时会启动自动刹车功能。国内好像配置没这么高端啊······


1.本田飞度

  以一台小车作为家用主力,到底可不可取?猫弟不多说,直接翻译美国网友评论:

1.小车往那一丢就停好了。

2.买两台皮卡?我的信用卡账单要爆炸啦!只能给老婆开这个了······  

3.我住在纽约,我的超车技巧都是靠飞度学会的。

可以看出,美国家庭一般都不止一台车。皮卡是拿来玩的,飞度拿来日常用的。飞度能够拿下家用最佳车辆头名也不是没有道理的。

  排名理由:本田飞度是美国最省油车款之一,车身不大,在任何地方都好停车。改款后的飞度内部空间更大,后座腿部空间增加12.2cm,以微型车级别来说,相当难得。只要一个按键就可收折后座椅,让后行李箱摆放一家四口的两周日常用品采购量绰绰有余。 1.5升发动机和CVT变速箱比前一代提升11%的马力,油耗节省16%,在高速公路行驶的稳定性也不错。此外,蓝牙连接和倒车摄像头都属基本配备。足够日常使用。

  飞度排名首位,关键还是说明了两国用车理念的不同。回到一开始的话题:什么样的车才适合家用?其实在这个评价中,Parents杂志将各个方面的选择方向都给出了解释。飞度更多的是将所有的优点进行了一个初步的糅合所得到的产品。这次排名更多是一次美国人用车思维的解读。在怎样选择一台好的家用车这件事情上,美国人和我们的思路还真是不一样。

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