不管车市怎么被唱衰，SUV还是保持着停不下来的“火火火~”势头！根据中汽协的最新数据，5月份SUV销量同比增幅达51%！然而，整体的一派欣欣向荣、高歌猛进下，却跳脱着一些“不和谐”的音符：部分SUV竟然“不争气”地暴跌了！普遍跌幅都在50%左右，这其中，全新胜达的同比跌幅更是高达82.7%！令人不禁纳闷，what are you弄啥嘞？

北京现代ix35 同比下滑37.4%

　　2014年，ix35的月销量很稳定地维持在1.2万辆左右，以全年销量超过14万的好成绩排在了全榜第5名，合资SUV里的排名仅次于途观和CR-V。然而，今年一月份开始，ix35的销量再难破万，排名也开始跌出10名开外，5月份更是坠入了23名！销量仅7548台，同比下滑了37.4%。而它曾经的手下败将如奇骏、RAV4等销量却在复苏回暖，相比之下，ix35显得相当“凄惨”。

　　导致上述局面的原因是，目前在售的ix35车型只是自它2010年上市以来的改款车型，每次都是外观、配置的小改，关注度在日渐走低，而包括奇骏、RAV4、翼虎等在内的ix35竞争合资对手们，却都是更具新鲜感和吸引力的换代或全新产品。另外，全新一代ix35现身3月份日内瓦车展的消息，让购车者期待新车的到来，也一定程度影响了现款ix35的销量。

　　不只是ix35，整个韩系品牌的SUV（小型SUV除外）成绩都在下滑，像起亚智跑、狮跑这两款的跌幅也分别高达37.7%和41.5%，除了上述日系竞品的追击外，还有个重要原因是哈弗H6、长安CS75等本土紧凑SUV的强势崛起，给同样走性价比路线的韩系车型带来了冲击。

瑞虎5 同比跌幅35%

　　也不是所有本土SUV都在崛起，瑞虎5就在走下坡路。2014年它的销量还常过万，今年以来的销量狂泻不止，前5个月的每月销量均只有4000台左右，5月份销量环比略涨，销量达到4971台，但同比跌幅还是高达35%。

　　坦白地说，瑞虎5造型大方耐看，做工也不错，是款品质不错的好车。但与声势浩大的长安CS75、哈弗H6相比，瑞虎5配置、空间均不如后两款车型，而奇瑞的营销远不及长安也阻碍了它的销量。

奥迪Q3 同比下降45.3%

　　车市清冷，连一向吃香的豪华车市场增幅都在急剧下跌。最新数据显示，奥迪5月份在华的同比销量甚至跌了1.6%，这其中奥迪Q3的跌幅尤为惨烈。5月份，奥迪Q3的销量4644辆，同比下降了45.3%。

　　豪华车整体大势减弱，或能解释奥迪Q3的下滑原因，此外，一汽大众的高层人事调整等是非难免波及旗下车型销量。

全新胜达 同比惨跌82.7%

　　今年5月份，全新胜达销量仅1042辆，同比暴跌82.7%！！！（话外音：悲了个催的，又是北京现代！）这还不是最惨的月份，今年2月，全新胜达的销量下探到了400辆！从近半年的销量趋势图来看，全新胜达自今年1月份一泻千里之后，就一直在蛰伏！

　　全新胜达一直被北京现代冠以全尺寸SUV，自2012年上市到2014年中期，月销量都可以保持在5000台-8000台内，但面对昂科威、汉兰达等同价位竞品的强势来袭，全新胜达的配置、空间还有品牌影响力均处下风，即使目前终端祭出了高达5万元的优惠，还是难以挽回销量。

比亚迪S6 同比下跌75.8%

　　什么叫江河日下？看看比亚迪S6近半年的销量走势图就可以清晰地感受到！5月份，比亚迪S6单月销量只有1812台！同比跌幅75.8%，是降幅最大的本土SUV之一。此情此景，忠实迪粉的心要凉了半截吧！

　　其实也用不着担忧，比亚迪S6销量猛降，是因为它有了更受欢迎的升级版-比亚迪S7，比亚迪S7外观比S6要时尚精致，配置也大有提升，而且7座空间更大更实用！上市之后销量一路暴涨，目前早已过万辆。

科帕奇 同比跌幅53.9%

　　雪佛兰美式肌肉SUV-科帕奇的月销量一直在3000左右，但今年的单月销量常跌破2000台，4月份因官降促销，销量提升至3500多台，但官降热点一过，5月份瞬间跌到了1500台！同比跌幅53.9%，环比也少了56%！

　　因为后期保养贵、不保值，科帕奇的销量就没好过，而今年涌现了7座SUV潮，它的同价位竞争车型突然多了起来，像汉兰达、锐界等实力和影响力都盖过了它。毕竟在追求消费品质的今天，不是光靠打价格牌就能赢得客户的。

CX-5 同比暴跌67.2%

　　长安马自达CX-5的销量一直不温不火，从销量走势图来看，今年1-3月份销量在走高，尤其是3月份甚至高达6200台。但4月份却突然折线下滑，5月份销量竟然只有1400多台，比4月份销量跌了62%，同比也是暴跌67.2%。堪称瞬间跌成了gou啊！

　　为什么CX-5好端端的4月份突然下滑，然后5月份又止不住了呢？4月份引发了长安福特、北京现代和上海通用等官降潮，受此影响，未参战的丰田、日产等日系品牌则是在终端暗自加大优惠，而CX-5的优惠却没有提升，依然很坚挺地维持在5000元左右，这或许对它的销量有影响。

长城M系列/哈弗H5 同比下滑近50%

　　5月份，SUV占主导的长城汽车销量同比增长了42.1%，这主要归功于哈弗H6以及哈弗H1、哈弗H2两款小型SUV，当然哈弗H8、哈弗H9也为42.1%的同比增幅贡献了部分力量，因为去年5月份，它们都还没上市。

　　但是，哈弗H8、H9的销量并不理想。5月份哈弗H8销量1046台，哈弗H9仅有804台。特别是哈弗H9，自去年11月上市首月突破2000辆，12月和1月均突破3000辆，但2月起，销量开始下跌，5月销量仅804辆，这与哈弗H9频频被曝光“断轴门”及“翻车门”以及变速箱缺陷等负面事件有关。

　　另外，长城也有拖后腿的SUV：哈弗H5和M系列，这两款车今年前5月均下滑五成左右。5月份，哈弗H5销量2428台，同比下滑53%；长城M系列5月份销量3317台，同比下滑了48.4%。