日产汽车近日表示，公司位于墨西哥的工厂新车累计产量已经达到 了1000万台。日产在墨西哥的Civac工厂于1966年投入使用，当时主要组装Datsun品牌的"蓝鸟"车型。

       在那之后，日产于1982年又在墨西哥投资建成了Aguascalientes工厂。工厂投产后，先进行发动机的组装和车体冲压工程，1992年开始进行整车是组装。墨西哥工新车累计产量达到1000万台这个成绩，从工厂投产开始一共用了50年。当天下线的第1000万台新车是"SENTRA SR"，工厂员工们共同进行了庆祝仪式并送上祝福。

       日产2014年在墨西哥共生产了80.58万台新车，同比增长18.5％。但值得注意的是，近年来多家日系车企纷纷在墨西哥进行产能扩充，由于墨西哥港口运输能力有限，这些车企面临出口限制的尴尬境地。

       日产负责人表示，在未来五年中，日产计划出口至美国、欧洲以及中东地区的汽车有可能比计划时间延迟一个季度。2014年墨西哥已经成为日产汽车最大的出口基地，去年日产从墨西哥出口了53.8万台车，同比增长了20%。

       此外，马自达去年投资7.7亿美元在墨西哥开设了一座新工厂，随后该公司从墨西哥出口的汽车量也大幅攀升，今年4月份该公司墨西哥出口量为1.6万台，几乎是去年同期的3倍左右。本田汽车的出口量为1.4万台，较去年同期也增长了一倍左右。

       虽然墨西哥政府已经提出到2018年投入46亿美元扩建港口设施的计划，不过车企们仍怀疑这一目标能否完成。