没油的情况是谁都不想遇到，因此在油表显示只剩下四分之一时，很多车主已经想着快去加油吧，如果到了油表亮灯，很多车主都不知所措因为他们心中没底，觉得下一秒他有可能就会需要拖车拯救他，如果续航里程显示为零，部分车主已经停车招人求助了，但是否油表亮了车就真的没油呢？

       众多车主向猫哥求解，对油表亮灯的情况满是担心，在城市里行驶情况还好，因为油站的分布比较密，而如果在高速上亮灯就真的担心下一秒就会断油，希望猫哥能解答油表亮了，车子究竟还能走多远？当续航里程为零时，真的就不能再走吗？猫哥决定亲身上阵为大家求证。

测试车辆：

       这次我们找来进口的奥迪A3 40TFSI以及自主品牌广汽传祺GA6的作为测试用车，由于这两台车都使用的是1.8T发动机，综合油耗大概在9升左右，在日益增长的涡轮车来说有着比较大的代表性，测试中加入不同车系，对于整个试验结果也有比较高的参考意义。

测试路线：

       对于路线的选择，我们以大学城为测试的场地，大学城外环总长15.5公里，整体综合了红绿灯、顺畅路段、少量拥堵路段，各方面来模拟车主日常使用的综合路况。

测试项目：

1 续航里程显示为零时，车子会停下来吗？

2 油表亮灯究竟还能跑多远？

3 如果完全没油时，车子的方向、刹车会失去助力吗？

奥迪A3油表亮灯至熄火的行驶里程:87.2公里

       我们的测试首先以奥迪A3为例，油表亮灯，代表油箱内的燃油已经非常少，不过此时的油箱还有我们俗称的“底油”，大概会在7-10升左右，不同车型的容量并不一样。

       我们一直沿着大学城的道路行驶，开了38公里后，行车电脑中的可持续行驶里程显示为零，不过此时的车辆一切正常，包括空调在内的各项功能也没有出现异常，只是油表继续亮灯且最后一格不断在闪烁，行车电脑继续显示请尽快加油。

       猫哥在油表亮灯，续航里程为零的情况下继续行驶，接下来只能等待车子熄火的时刻，由于在猫哥的驾车生涯中都还没出现过没油熄火的现象，因此也是非常好奇。

行车电脑显示续航里程为零至熄火的行驶里程:47.5公里

       最期待和最紧张的时刻终于到来，当时A3以时速60公里行驶，转速约在两千转左右，突然感觉到动力有明显顿挫，两千转的转速突然下降，大约停留在八百转左右，继续踩油门，转速继续往下掉，最后直至完全熄火。

       最后A3油表亮灯至熄火共行驶了87.2公里，从行车电脑的续航里程为零至熄火共行驶了47.5公里。其实这数字对于很多车主来说都会非常惊讶，油表亮灯竟然还能行驶87.2公里，因此亮灯之后到加油站还是有充分的行驶距离，所以不必担心，但87.2公里就是这次测试的终点？当然不是，下一台车让你更震撼！

没油的最后时刻顺利靠边

      一般情况下熄火后踩刹车非常硬，力气小一点的女生基本没什么可能踩的下，因为刹车系统是依靠发动机为刹车泵提供动力，随着发动机熄火刹车泵也同样停止工作，不过刹车泵与管道内存在一定压力，对于紧急情况来说是足够应对的。

      现在许多车与测试车A3一样都是使用电子液压助力转向，因此转向泵是靠电力驱动，即使车子熄火，但车子并没有断开电源，处于通电状态，因此转向系统一切正常。

广汽传祺ＧＡ６油表亮灯至熄火的行驶里程：９６公里

      GA6在油表亮灯状态时，行车电脑的续航里程不会显示具体的里程数字，只会显示续航里程低。此外，它的油表显示也与前面测试的奥迪A3不一样，GA6分了许多刻度，当到达最后一大格刻度时，油表将会亮灯，当油量极低时，油表将没有任何油量显示，而在A3上油表最后一格是通过闪烁来提醒驾驶者。

       也正因为GA6在油表亮灯后没有续航里程显示，猫哥一路开的是战战兢兢，生怕它会在毫无征兆下熄火。接近87公里的时候猫哥预想奥迪A3都在这时完毕，GA6也应该差不多熄火了吧，可它却是依然如常行驶，一点异常反应都没有。这时天也下起雨，猫哥只能继续前行。

       可是要来的始终都要来，这次的熄火状态跟A3不一样，GA6在路中等待红绿灯，准备起步时突然发动机的一下抖动，竟然在路中熄火，而且天还下着中雨，但停在路中的车子严重威胁到道路安全，因此只能立刻下车放好三角牌，把准备好的油桶为GA6加油，最后车子的行驶里程为96公里，百公里油耗为8.3升。

GA6也能顺利踩下刹车

       GA6熄火时是正在处于等待红绿灯，当准备起步时，发动机的一下抖动直接熄火，因此无法对行驶中的车辆转向以及刹车做测试，不过静止状态下，刹车、转向与A3一致都是能够有限度使用。

养成良好的加油习惯

       当猫哥做完测试后对油表亮灯究竟还能走多远的数据非常吃惊，A3行驶了87.2公里，而GA6更是有96公里，这充分说明了油表亮灯后担心因为找不到油站而熄火的情况是多余的。如果你在高速上行驶至油表亮灯，即使最近的油站在五十公里开外，但我们只需要尽量以省油方式驾驶，剩下的备用燃油是足够我们到油站的。

       只不过猫哥还是建议大家养成在油灯亮前加油的习惯，因为油缸底部的燃油往往积聚了较多的杂质，出现燃油系统故障的几率也会较高。同时，有部分车型的汽油泵设计是需要通过燃油浸泡来达到散热的功效，当燃油经常处于较低水平时，汽油泵的散热效能降低，有机会影响该配件的使用寿命。