说起皮卡相信在脑海中的印象都是些横平竖直的线条，外加一个敞开的货斗，直来直去的外在观感让人很难对它有什么想法或者好感。三菱L200却有着一副与别不同的形象，拉开与其他皮卡的距离。可以说是独特得没朋友。

       第一代紧凑型皮卡从1978年开始销售，直至1986年。在日本本土使用最大功率68kw    的1.6L 4G32发动机，随后两驱车型更新为最大功率63kW的G32B机型，四驱车型则采用2.0L天狼星G63B机型。

       第二代车型在1986年推出，配备51kW最大功率的2.5L柴油发动机以及62kW柴油涡轮增压发动机，日本本土销售的车型仅有柴油涡轮机型可选。在美国市场配备2.0L或2.6L两款汽油发动机。

       第三代车型引入103马力的2.5L柴油涡轮增压发动机，并且提供另外两款燃油直喷汽油发动机以及普通柴油机供选择。而上代的2.6L机型被最大功率108kw的2.4L机型所取代。从这一代开始，L200(Triton)有了SUV车型，名为Challenger(挑战者)，也就是国人所熟悉的帕杰罗劲畅。

       第四代车型2005年推出，由三菱泰国工厂制造并出口至全球140个国家。采用2.5L柴油涡轮增压发动机，最大功率由134马力至180马力。