韩国现代汽车近日发布了6月全球市场新车销量结果。总销量为408,026台，同比减少1.2%，销量连续3个月出现负增长。

       海外市场方面，6月共售出新车34万5224台，同比减少2.2％，销量连续3个月出现负增长。其中海外新车产量为232,571台，产量连续两个月出现下滑。出口新车112,653台，同比增长11.3％，时隔6个月出口量再次高于上年同期水平。

       区域市场方面，美国市场的新车销量回暖， 6月共售出新车67,502台，同比微增0.1％，时隔两个月销量再次摆脱负增长。其中主力车型"索纳塔"的销量有所下滑，6月共售出新车15,199台，同比减少39.7％，销量连续4个月出现负增长。

       换代后的新款SUV"圣达菲"系列共售出新车10,446台，同比增长17%。另外，小型车"伊兰特"、5门掀背款"伊兰特GT"和两门Cooper车型合计销量为26,613台，同比大幅增长55%，销量连续4个月保持增长趋势。

       韩国本土方面，6月共售出新车62,802台，同比增长4.8％，销量时隔3个月再次高于上年同期水平。SUV车型的销量有所提高，6月共售出新车14,841台，同比增长17.1％，销量连续3个月高于上年同期水平。另一方面，商用车共售出新车17,389台，同比增长13.7%，时隔5个月销量再次出现增长趋势。乘用车的销量为30,572台，同比减少4.3%，销量连续4个月出现低于上年同期水平。

       现代汽车2014年的全球新车销量达到了496.34万台，同比增长4.9％。2015年1~6月的累计新车销量为241.66万台，同比增长3.2%。

       目前，现代汽车将希望寄托在今年3月在韩国上市，随后销往美国、欧洲、中国的新款途胜上。今年第四季度登场的伊兰特和雅科仕也被期待能够引领现代的销量。韩国媒体表示，现代起亚汽车今年第一、第二季度持续销量不佳。在全球汽车市场竞争越发激烈的情况下，如果没有吸引消费的新车，那么守住市场占有率就显得步履维艰。