“零基础、零压力、三天学习+考试、中文试题、隔天拿证、98%通过率”，如此心动的广告语！没错，只要去济州岛，就能实现快速拿驾照的幸福人生。

　　据韩国官方数据显示，2010年只有68名中国人在济州岛取得驾照，到2014年则增长至991人，截至今年5月，济州岛已经向1093名外国人发放了驾照，其中中国人占了90%。

　　韩国几十年一直在简化驾照考试，2011年，韩国政府规定只要接受13个小时的正规培训，通过考试，就能获得驾照。驾考主要分为三个部分：笔试即理论考、场内技能、路考。根据简化后的驾考制度，13个小时的培训分别包括5小时的理论教育、2小时的场内技能和6小时的道路行驶。

　　在中国，最快拿证需要2个月，想想韩国这13个小时，满满都是泪啊。

　　事实上，在济州岛拿驾照也没有想象中那么贵，虽然目前没有官方数据，电电喵就为各大猫友们简单计算一下（以下只是粗略计算），坐飞机到济州岛估计为3000元，来回就6000元，住七个晚上加吃喝7000元，报个驾校3000元，总费用大概也就16000元，如果报个类似“驾照+观光”的旅游团产品，可能会比这个更便宜。

　　在国内学车费用则越来越贵，一些三四线城市的学车费用都在三四千左右。说起来电电喵是去年十月在武汉报考的驾照，表面上虽然只花了3800元，但加上练考场的费用，自己去考场的费用和补考的费用，估计也是有个5000元左右。若是在一线城市学车，费用可能会高达一万，这些都还没有计算时间成本。

　　如此计算下来，学生党完全可以去济州岛来个毕业旅游顺便拿到驾照，工作人士则可以在放松之余快速拿证，省下请假扣的一大笔工资啊。

　　同时，在韩国拿到的驾照转成中国驾照也很方便。只需要拿着正规的驾照翻译件（有固定格式）去当地车管所，车管所工作人员会为驾照持有者进行拍照、体检，最后通过一场理论考试便可拿到中国驾照。相比在中国考驾照的复杂性，还是在韩国拿驾照转中国驾照容易得多。

　　根据韩媒称，去年12月，中国曾要求韩方禁止短期逗留的中国人在韩国考取驾照。但韩国警方回复称：“根据现行法律规定，无法禁止短期逗留的外国人在韩考取驾照。”

　　说到这里，电电喵想起学车时候的往事来，科目三的教练表示教练们的亲戚学车，只需要练习两个小时便可通过科目二，科目三就更不用说了，整个考试下来估计也就5个小时而已，这比韩国还快啊。想到自己浪费了大把的时间等待和练习，实在是心有不甘啊。

　　说起来韩国考证这么轻松，其实还是有不少风险的，因为在韩国考驾照需要登陆证（类似于外国人在韩国的身份证），而登陆证需要长期停留才有资格获得。据了解，登陆证并不是在领事馆办理，并且办理起来要求严格，以一次七八天的旅游签证很难获得审批。如果拿着伪造的登陆证考试，很可能涉嫌违法。

　　韩国考证虽好，还是要谨防被骗。

　　虽然每个国家的驾考内容是根据本国国情设计，但对于驾驶汽车的基本技巧都是大同小异，真正重要的不是在哪里考驾照，而是开车上路时对自己和他人的安全负责任。说起车祸的发生，很多时候并不是因为驾驶者的开车技巧不够（女司机暂时除外吧），而是对自我的过度自信，随意打电话分心、超车、变线、酒驾等一系列不文明的驾驶行为导致，当然这其中可能也有行人的错。

　　国人涌向济州岛考试也未尝不是好事，起码可以引起国内驾校的恐慌，对驾校考试的规范化有一定的推动作用。况且据韩国警察厅数据，简化驾考后的1年间，每1万名新增驾照获得者中平均发生交通事故61.45起，相较驾考制度简化前的79.6起，减少了22.8%。（文中部分内容来自新华网）